問(wèn)界M5到底有沒(méi)有智駕功能？

問(wèn)界M5 2025款Ultra系列全系搭載完整的HUAWEI ADS智駕系統(tǒng)，具備從基礎(chǔ)輔助到高階領(lǐng)航的全場(chǎng)景智駕能力。作為鴻蒙智行旗下的主力車型，其智駕功能依托華為自研的硬件與算法體系構(gòu)建：硬件層面標(biāo)配1顆192線車頂激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭等多傳感器組合，搭配麒麟990A芯片保障運(yùn)算效率；功能層面覆蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等基礎(chǔ)輔助，高速導(dǎo)航駕駛輔助為全系標(biāo)配，可實(shí)現(xiàn)高速場(chǎng)景下的自動(dòng)跟車、變道，城市導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車等高階功能則支持選裝，能適配長(zhǎng)途高速、城市擁堵、狹窄泊車等多元用車場(chǎng)景。同時(shí)，智駕系統(tǒng)與主動(dòng)安全功能深度融合，結(jié)合Harmony OS的便捷交互與OTA持續(xù)升級(jí)能力，既滿足日常駕駛的安全輔助需求，也為追求高階智駕體驗(yàn)的用戶提供拓展空間，在23萬(wàn)級(jí)中型SUV中形成“硬件扎實(shí)、功能分層、生態(tài)聯(lián)動(dòng)”的智駕特色。

從技術(shù)實(shí)現(xiàn)來(lái)看，問(wèn)界M5 Ultra的智駕功能并非單一模塊，而是軟硬件協(xié)同的完整體系。硬件上，192線激光雷達(dá)可實(shí)現(xiàn)180米（10%反射率）的遠(yuǎn)距離探測(cè)，搭配11顆攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)與12顆超聲波雷達(dá)，能精準(zhǔn)識(shí)別車輛周圍的行人、車輛、障礙物及交通標(biāo)識(shí)，即便是隧道內(nèi)光線驟變、高速匝道曲率變化等復(fù)雜場(chǎng)景，也能通過(guò)多傳感器融合感知確保環(huán)境判斷的準(zhǔn)確性。麒麟990A芯片與8GB運(yùn)行內(nèi)存的組合，則為HUAWEI ADS系統(tǒng)的算法運(yùn)算提供了穩(wěn)定算力支持，讓智駕功能的響應(yīng)速度與決策精度得以保障。

在具體場(chǎng)景應(yīng)用中，其智駕功能的實(shí)用性得到了充分體現(xiàn)。高速導(dǎo)航駕駛輔助作為標(biāo)配功能，可在長(zhǎng)途駕駛時(shí)自動(dòng)跟車、根據(jù)導(dǎo)航指令完成車道切換，有效緩解駕駛疲勞；循跡倒車功能支持最長(zhǎng)50米的倒車軌跡回溯，面對(duì)狹窄胡同或斷頭路時(shí)，無(wú)需手動(dòng)調(diào)整方向即可輕松退出；遙控泊車功能則通過(guò)手機(jī)APP即可完成車輛的自動(dòng)泊入與駛出，解決了狹窄車位上下車不便的痛點(diǎn)。若選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助，車輛還能應(yīng)對(duì)城市擁堵路段的跟車啟停、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)等復(fù)雜場(chǎng)景，進(jìn)一步拓展智駕的使用邊界。

用戶體驗(yàn)層面，問(wèn)界M5 Ultra的智駕功能與鴻蒙生態(tài)深度綁定，形成了獨(dú)特的交互優(yōu)勢(shì)。車機(jī)搭載的Harmony OS支持語(yǔ)音喚醒“小藝小藝”，可通過(guò)自然語(yǔ)言指令調(diào)整智駕模式、設(shè)置導(dǎo)航路線，操作無(wú)需分心；方向盤(pán)配備電容式離手檢測(cè)功能，當(dāng)駕駛員雙手離開(kāi)方向盤(pán)超過(guò)規(guī)定時(shí)間，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒并逐步退出智駕模式，保障使用安全。此外，車輛支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，智駕功能可通過(guò)在線更新持續(xù)優(yōu)化，后續(xù)還能解鎖更多場(chǎng)景化功能，讓智駕體驗(yàn)保持長(zhǎng)期迭代。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M5 2025款Ultra系列不僅明確配備智駕功能，更通過(guò)“標(biāo)配基礎(chǔ)功能+可選高階功能”的模式平衡了用戶需求與購(gòu)車成本。其智駕系統(tǒng)以華為自研技術(shù)為核心，覆蓋從日常通勤到長(zhǎng)途出行的多元場(chǎng)景，同時(shí)結(jié)合鴻蒙生態(tài)的交互優(yōu)勢(shì)與持續(xù)升級(jí)能力，為用戶提供了兼具實(shí)用性與前瞻性的智駕體驗(yàn)，在同價(jià)位車型中展現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。