問(wèn)
加長(zhǎng)汽車在操控性上與普通汽車有何區(qū)別?
加長(zhǎng)汽車在操控性上與普通汽車區(qū)別不大。
首先,汽車操控性主要看動(dòng)力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的綜合性能。對(duì)于民用車,廠家推出加長(zhǎng)汽車就說(shuō)明軸距加長(zhǎng)對(duì)操控影響不大,不然銷量會(huì)受影響。
其次,軸距長(zhǎng)可調(diào)教空間大,現(xiàn)在汽車設(shè)計(jì)中可調(diào)教空間本身已較大,所以這方面區(qū)別不大。
再者,雖加長(zhǎng)汽車轉(zhuǎn)彎半徑比普通汽車大,轉(zhuǎn)彎困難些,但在設(shè)計(jì)時(shí)品牌方已通過(guò)給后輪增加轉(zhuǎn)向功能、加大前輪轉(zhuǎn)向度解決了,實(shí)際操控感差別不大。
不過(guò)要注意加長(zhǎng)車身的擦掛問(wèn)題。像帕拉梅拉,加長(zhǎng)版和普通版相比,差價(jià)雖有,但加長(zhǎng)版配置更實(shí)用,后排空間更大,行駛質(zhì)感更舒適,只是在狹窄道路和停車場(chǎng)不如普通版方便。
總之,汽車技術(shù)成熟,廠家能根據(jù)研究定位讓各車型發(fā)揮最大效益,消費(fèi)者可按需求選到合適汽車。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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