問
吉利收購沃爾沃是否改變了沃爾沃的生產(chǎn)策略?
吉利收購沃爾沃改變了沃爾沃的生產(chǎn)策略。
吉利收購沃爾沃后,起初為保護(hù)沃爾沃品牌,有意淡化自身影響,讓沃爾沃保持相對(duì)獨(dú)立運(yùn)營,任其自主發(fā)展。
沃爾沃在吉利的賦能下,迅速在中國落地生根,完成國產(chǎn)化布局。比如,2013 年沃爾沃成都工廠、大慶工廠、張家口發(fā)動(dòng)機(jī)工廠相繼落成,2017 年亞歐汽車制造(臺(tái)州)有限公司建成,且沃爾沃在中國生產(chǎn)的車型已出口至全球 80 多個(gè)國家和地區(qū)。
中國制造成為沃爾沃制造戰(zhàn)略的核心之一,沃爾沃還在瑞典、比利時(shí)、美國等地設(shè)有整車制造廠,完成了在歐美和中國三大市場的本土化布局。
沃爾沃不僅擴(kuò)大了生產(chǎn)規(guī)模,還提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
此外,吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)技術(shù),實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享,如聯(lián)合開發(fā)環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)、小型車平臺(tái)及新能源汽車動(dòng)力總成技術(shù)等。雙方還成立合資公司,充分發(fā)揮協(xié)同作用。
總之,吉利收購沃爾沃,給沃爾沃的生產(chǎn)策略帶來了諸多積極改變,使其煥發(fā)新的活力,實(shí)現(xiàn)了銷量和利潤的大幅增長。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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