嵐圖FREE的綜合油耗參數在同級別車型中表現如何？

嵐圖FREE的綜合油耗參數在同級別中大型SUV里處于領先水平，尤其在低能耗與續航平衡上表現突出。作為增程式動力車型，其WLTC綜合油耗低至0.5-0.6L/100km，B狀態（虧電）綜合油耗也僅為6.11-6.85L/100km，這一數據顯著優于同級別普遍8-12L/100km的燃油車，甚至比多數插混車型更具優勢。依托高效的1.5T增程器與電機組合，配合寧德時代45kWh磷酸鐵鋰電池，嵐圖FREE實現了CLTC純電續航259-318km、綜合續航1357-1458km的長續航能力，既滿足日常純電通勤的低成本需求，又能覆蓋長途出行的續航焦慮。同時，后驅版292馬力、四驅版476馬力的動力參數，讓它在兼顧低油耗的同時，還具備領先同級的加速性能，21.99萬起的價格也進一步強化了其在中大型SUV市場的性價比優勢。

從實際用車場景來看，嵐圖FREE的油耗表現進一步凸顯了其節能優勢。在日常城市通勤中，318km的純電續航足以覆蓋多數用戶的每周通勤需求，配合快充25分鐘充至80%的效率，基本可實現“以電為主”的低成本用車模式。即便是在虧電狀態下，不同路況與駕駛模式的油耗數據也保持穩定：高原爬坡時表顯5.7-6.5L/100km，深度試駕中超級擁堵路況僅7.2L/100km，饋電長途行駛也維持在6.19-7.6L/100km區間，遠低于同級別燃油SUV的平均水平。這種穩定性得益于其高效電驅系統——電驅高效區占比超90%，能在多數工況下保持電機的高效運轉，減少不必要的能源損耗。

除了油耗與續航的硬實力，嵐圖FREE在用戶體驗上的細節設計也為低能耗加分。全系標配的華為乾崑智駕ADS（L2+輔助駕駛）系統，通過精準的能量回收策略與路況預判，進一步優化了能耗表現；而空氣懸掛（四驅版標配）與前雙叉臂、后多連桿獨立懸掛的組合，在保證底盤質感的同時，也通過懸掛調校減少了行駛中的能量浪費。此外，皮/翻毛材質包裹的座椅、雙12.3英寸屏幕、256色氛圍燈等豪華配置，讓用戶在享受低能耗的同時，也能擁有越級的乘坐體驗。

作為東風旗下的高端新能源品牌，嵐圖FREE的低油耗表現并非孤立存在，而是其“性能與豪華平衡”設計理念的集中體現。從寧德時代電池的穩定供給，到華為智駕與鴻蒙車機的科技賦能，再到五年或10萬公里的整車質保，品牌通過全鏈條的品質把控，確保了低能耗與高可靠性的統一。這種“低能耗+高性能+高配置”的組合，讓嵐圖FREE在中大型SUV市場中形成了獨特的差異化優勢，既能滿足家庭用戶對經濟性的需求，又能兼顧對動力與豪華感的追求。

綜合來看，嵐圖FREE的油耗表現不僅在數據上領先同級，更通過實際場景的適配與用戶體驗的優化，真正實現了“低能耗與實用性”的平衡。無論是日常通勤的低成本，還是長途出行的續航保障，抑或是虧電狀態下的穩定油耗，它都為中大型SUV市場提供了一種兼顧效率與體驗的新選擇，也為新能源車型如何平衡能耗與性能樹立了參考標桿。