2023款林肯航海家的安全配置達(dá)到了什么標(biāo)準(zhǔn)？

2023款林肯航海家的安全配置達(dá)到了“雙五星+頂級安全認(rèn)證”的高標(biāo)準(zhǔn)，兼具全面的主動防御、扎實(shí)的被動防護(hù)與智能的駕駛輔助能力。

這款美式豪華SUV以安全為核心設(shè)計(jì)底色，不僅通過了US-NCAP和C-NCAP雙五星安全認(rèn)證，更斬獲IIHS“Top Safety Pick+”最高安全榮譽(yù)，其安全實(shí)力得到全球兩大權(quán)威機(jī)構(gòu)的雙重認(rèn)可。主動安全層面，全系標(biāo)配林肯Co-Pilot 360TM 2.1智能輔助駕駛系統(tǒng)，覆蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車等L2+級功能，搭配540度/360度全景影像與多雷達(dá)感知系統(tǒng)，能實(shí)時監(jiān)測路況并介入干預(yù)；被動安全上，采用高強(qiáng)度鋼籠式車身與一體式門環(huán)結(jié)構(gòu)，標(biāo)配8個安全氣囊（含側(cè)氣簾），并遵循88km/h后碰測試標(biāo)準(zhǔn)，從結(jié)構(gòu)到配置構(gòu)建起全方位防護(hù)網(wǎng)。從日常通勤的低速防追尾，到高速行駛的疲勞緩解，再到泊車時的盲區(qū)消除，其安全配置既覆蓋基礎(chǔ)剛需，又通過BlueCruise等進(jìn)階功能滿足智能駕駛需求，真正實(shí)現(xiàn)了“豪華與安全并行”的產(chǎn)品定位。

這款美式豪華SUV以安全為核心設(shè)計(jì)底色，不僅通過了US-NCAP和C-NCAP雙五星安全認(rèn)證，更斬獲IIHS“Top Safety Pick+”最高安全榮譽(yù)，其安全實(shí)力得到全球兩大權(quán)威機(jī)構(gòu)的雙重認(rèn)可。主動安全層面，全系標(biāo)配林肯Co-Pilot 360TM 2.1智能輔助駕駛系統(tǒng)，覆蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車等L2+級功能，搭配540度/360度全景影像與多雷達(dá)感知系統(tǒng)，能實(shí)時監(jiān)測路況并介入干預(yù)；被動安全上，采用高強(qiáng)度鋼籠式車身與一體式門環(huán)結(jié)構(gòu)，標(biāo)配8個安全氣囊（含側(cè)氣簾），并遵循88km/h后碰測試標(biāo)準(zhǔn)，從結(jié)構(gòu)到配置構(gòu)建起全方位防護(hù)網(wǎng)。從日常通勤的低速防追尾，到高速行駛的疲勞緩解，再到泊車時的盲區(qū)消除，其安全配置既覆蓋基礎(chǔ)剛需，又通過BlueCruise等進(jìn)階功能滿足智能駕駛需求，真正實(shí)現(xiàn)了“豪華與安全并行”的產(chǎn)品定位。

在具體配置細(xì)節(jié)上，主動安全與駕駛輔助功能的覆蓋度尤為突出。全系標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等基礎(chǔ)L2級功能，高配車型還搭載Lincoln BlueCruise輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速導(dǎo)航駕駛輔助與自動變道輔助，進(jìn)一步提升高速行駛的安全性與便利性。影像與雷達(dá)系統(tǒng)方面，2026款啟航版配備540度全景影像（含透明底盤），其他車型則采用360度全景影像，配合5個車外攝像頭、8-12個超聲波雷達(dá)（高配12個）及毫米波雷達(dá)，能精準(zhǔn)捕捉車輛周圍環(huán)境，消除泊車與行駛中的視覺盲區(qū)。被動安全配置上，全系標(biāo)配主/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾等6氣囊，部分高配車型額外配備主駕駛膝部氣囊，Personal Safety System個人安全體系還能根據(jù)前排乘客情況定制氣囊啟動策略，兼顧不同體型駕乘者的防護(hù)需求。

結(jié)構(gòu)防護(hù)與安全性能方面，航海家采用承載式車體結(jié)構(gòu)，前通風(fēng)盤式與后盤式制動器的組合確保制動穩(wěn)定性，標(biāo)配的胎壓顯示功能可實(shí)時監(jiān)測胎壓，提前預(yù)警輪胎異常。車身廣泛應(yīng)用高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼，一體式門環(huán)結(jié)構(gòu)與高強(qiáng)度鋼籠式車身設(shè)計(jì)，大幅提升了車輛的抗撞擊能力，按照全球最嚴(yán)格的追尾標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，在US-NCAP和C-NCAP碰撞測試中均取得五星成績，中汽中心CNCAP測試綜合得分率達(dá)87.9%，乘員保護(hù)測試得分率為86.51%，充分驗(yàn)證了其被動安全的可靠性。此外，側(cè)氣簾按NCAP/CIASI最高標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，能在碰撞時為前后排乘員頭部提供有效保護(hù)，進(jìn)一步強(qiáng)化了被動安全的全面性。

用戶體驗(yàn)層面，航海家的安全配置兼顧實(shí)用性與人性化。日常通勤中，主動剎車與前方碰撞預(yù)警功能可降低低速追尾風(fēng)險；高速行駛時，車道居中保持與全速自適應(yīng)巡航減輕駕駛疲勞，自動變道輔助功能讓變道操作更安全；泊車時，全景影像系統(tǒng)幫助新手輕松應(yīng)對復(fù)雜車位。兒童安全方面，ISO FIX接口與后排頭部氣簾為兒童乘坐提供專屬防護(hù)，后排杯架、后座出風(fēng)口等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，在保障安全的同時提升了乘坐舒適性。長周期保障上，全系整車質(zhì)保3-7年，混動版車型更是提供7年/18萬公里質(zhì)保，為安全部件的長期可靠性提供有力支撐，讓用戶在用車過程中更安心。

作為美式豪華品牌的代表，林肯航海家的安全配置延續(xù)了“以人為本”的設(shè)計(jì)理念。其不區(qū)分高低配的基礎(chǔ)安全配置拉滿，全系標(biāo)配6氣囊、L2級核心輔助功能等，體現(xiàn)了豪華品牌對安全的底線要求；高配車型搭載的BlueCruise系統(tǒng)與SYNC+車機(jī)系統(tǒng)（高通8155芯片）融合，實(shí)現(xiàn)安全與智能的協(xié)同；被動安全上，高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)與多氣囊布局，傳承了林肯“美式安全”的厚重感，在豪華體驗(yàn)與安全冗余之間找到了平衡。無論是主動防御、被動防護(hù)還是結(jié)構(gòu)安全，航海家都以全面且扎實(shí)的配置，為駕乘者構(gòu)建起全方位的安全屏障，展現(xiàn)了豪華SUV應(yīng)有的安全水準(zhǔn)。