上汽榮威i5的座椅配置參數有什么特別之處?

上汽榮威i5的座椅配置特別之處在于以“三重軟度分層設計”為核心,結合人體工程學優化與梯度功能配置,兼顧包裹支撐性與場景化舒適性。

上汽榮威i5的座椅配置參數有什么特別之處?

這款車的座椅采用低硬度坐墊、中硬度靠背、高硬度側翼的分層軟度設定,配合較上一代提升28%的貼合面積與100mm超寬側翼,既能通過柔軟坐墊緩解久坐壓力,又能借助硬側翼提供過彎時的側向支撐;20mm零重力填充層進一步分散身體負荷,針對國人腰部曲線優化的靠背設計則強化了腰部貼合度。配置上遵循梯度升級邏輯:入門款以織物座椅+駕駛席高低調節保證基礎實用性,中高配用仿皮材質提升觸感,高端車型(如2026行政版、2023旗艦版)則配備電動調節、腰部支撐與前排加熱,后排中央扶手與比例放倒功能更兼顧了后排乘坐與儲物拓展需求,精準匹配不同預算家庭的用車場景。

這款車的座椅采用低硬度坐墊、中硬度靠背、高硬度側翼的分層軟度設定,配合較上一代提升28%的貼合面積與100mm超寬側翼,既能通過柔軟坐墊緩解久坐壓力,又能借助硬側翼提供過彎時的側向支撐;20mm零重力填充層進一步分散身體負荷,針對國人腰部曲線優化的靠背設計則強化了腰部貼合度。配置上遵循梯度升級邏輯:入門款以織物座椅+駕駛席高低調節保證基礎實用性,中高配用仿皮材質提升觸感,高端車型(如2026行政版、2023旗艦版)則配備電動調節、腰部支撐與前排加熱,后排中央扶手與比例放倒功能更兼顧了后排乘坐與儲物拓展需求,精準匹配不同預算家庭的用車場景。

從材質覆蓋來看,榮威i5座椅采用分層設計策略,既保證了不同配置車型的差異化體驗,又兼顧了成本控制與質感呈現。中高配車型如2026行政版、2023旗艦版標配仿皮材質,觸感細膩親膚,而低配手動舒享版則采用織物材質,在保證基礎透氣性的同時,將價格控制在6.89萬的親民區間。這種材質分層覆蓋的方式,讓入門級用戶也能享受到符合家用需求的座椅體驗,中高配用戶則能獲得更具高級感的乘坐感受。

功能梯度升級是榮威i5座椅配置的另一大亮點。高端車型如12.58萬的2026行政版和9.09萬的2023旗艦版,配備了駕駛席電動調節+腰部支撐調節,用戶可通過電動按鍵精準調整坐姿,腰部支撐功能則進一步貼合國人腰部曲線,緩解長途駕駛的腰部疲勞。前排座椅加熱功能的加入,在冬季能快速提升座椅溫度,增強舒適性。相比之下,中低配車型雖未配備這些高端功能,但駕駛席高低調節的標配,也能滿足用戶基礎的坐姿調整需求。

空間拓展細節同樣體現了榮威i5的實用性設計。行政版和旗艦版標配后排中央扶手,為后排乘客提供了肘部支撐,提升了后排乘坐的舒適性;全系支持后排整體放倒,則能擴展后備箱儲物空間,滿足用戶裝載大件物品的需求。這種空間拓展設計,讓榮威i5不僅能滿足日常家用的乘坐需求,還能應對偶爾的載物場景,實用性進一步提升。

從用戶體驗反饋來看,不同配置車型的座椅表現也得到了用戶的認可。入門級的手動舒享版,雖為織物座椅,但駕駛席高低調節的標配,讓用戶能輕松找到合適的坐姿;中配的自動尊榮版和豪華版,仿皮材質的使用提升了座椅的觸感,適合日常家用;高配的旗艦版和行政版,電動調節、座椅加熱、后排扶手等功能的組合,讓長途駕駛變得更加輕松,后排空間的寬敞也讓乘客乘坐更愜意。與同級別車型相比,榮威i5的座椅支撐性更優,這得益于其三重軟度設計和人體工程學優化。

榮威i5的座椅配置,充分體現了上汽榮威“家用車實用優先”的品牌理念。通過梯度化的配置設計,入門款控制成本保證基礎功能,中高配強化質感與舒適性,高端款補充豪華配置,精準匹配了不同預算家庭的用車場景。這種以用戶需求為核心的設計思路,讓榮威i5在座椅配置上既兼顧了實用性,又體現了對用戶體驗的關注,成為家用轎車市場中座椅配置表現突出的車型之一。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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