如何判斷火花塞中心電極是否損壞

判斷火花塞中心電極是否損壞可以通過以下方法：

觸摸感知法：車輛啟動后，若發動機怠速不穩或發抖，熄火后用手逐缸觸摸火花塞的絕緣瓷體，溫度明顯偏低的缸，其火花塞工作可能不良。

外觀檢查法：查看火花塞絕緣體有無裂痕或破損，電極是否松脫、燒蝕，中心電極和瓷體內腔有無積炭、油垢。

察顏觀色法：工作正常的火花塞中心電極應呈赤褐色，螺紋端面為鐵銹色。若因積炭發黑，多為該缸工作不良；若被積油淹漬，即“淹缸”。

斷火分析法：發動機低速運轉時，拔下某缸高壓線做斷火試驗，轉速下降、車輛抖動，表明該缸火花塞工作良好；無明顯變化則工作不正常。但此法不適用于高能點火車輛。

跳火試驗法：將拆下的火花塞放在缸蓋上，確保高壓有火，讓高壓中心線接觸火花塞上體接線螺母，用起動機啟動發動機試火。若火花微弱，說明兩極間嚴重短路；若火花不在中央，說明積炭或油垢過多；若瓷體和缸蓋之間跳火，說明絕緣瓷體漏電。

觀察電極間隙：正常間隙約 1 毫米，過大是因中心電極被燒蝕，說明火花塞壽命到了，應更換。

觀察電極外觀：正常顏色為棕黃色或鐵銹色，表面光滑無積碳。若變黑、有嚴重積碳或油乎乎，陶瓷部分有裂紋、破損或內部有擊穿痕跡，也應更換。

此外，若出現發動機無力、單缸或少數缸不工作、發動機溫度高、排氣管有明顯“突、突”聲、啟動困難甚至無法啟動等情況，可能是火花塞中心電極損壞。

一般普通火花塞壽命約 4 萬公里，鉑金或銥金的約 10 萬公里，但車輛不同使用方法和工況對其壽命影響大，需通過檢查確定是否更換。更換時最好去 4S 店換適合車型的，且一次性全部更換，除非特殊情況。