問
火花塞中心電極的設計如何影響點火效果
火花塞中心電極的設計對點火效果影響很大。
中心電極的材料、形狀和尺寸等都會影響點火性能。
首先說材料,像鎳合金、鉑金、銥金等不同材料,特性不同。鎳合金熔點相對較低,耐磨性一般;鉑金熔點高,抗氧化性好,能減少電極磨損;銥金極其堅硬且耐高溫,點火能量集中,使用壽命長。
中心電極的形狀也重要。較細的電極更容易跳火,原理就像雷擊易落在避雷針上。形狀方正有棱有角的新電極,使用后會因跳火出現(xiàn)損耗變圓,跳火功能變差。
尺寸方面,電極越尖放電能力越強。例如,中心電極直徑小的銥金火花塞,能制作出點火性高、更易跳火、耐用的火花塞,提高加速性能,省油且減少廢氣排放。
此外,中心電極的設計還得考慮熱值。高熱值中心電極溫度不易上升,適用于高速高壓縮比的大功率發(fā)動機;低熱值中心電極溫度容易上升,適用于低速低壓縮比的小功率發(fā)動機。
總之,合理的中心電極設計能確保火花塞在各種工況下都有良好的點火效果,提升發(fā)動機性能。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 TT 自動擋的變速箱是耐用的。 它采用的是 6 速濕式雙離合變速箱,這種變速箱在市場上很普遍,很多車型都在使用,包括一些豪華品牌和普通品牌。 奧迪 TT 的雙離合變速箱有兩個離合器同時工作,一個負責奇數(shù)檔,一個負責偶數(shù)檔,換擋時幾
19 款奧迪 tt 國內(nèi)不引進大概率是出于大眾奧迪的新能源戰(zhàn)略考慮。 當下,新能源汽車發(fā)展迅猛,企業(yè)會優(yōu)先把精力和資源投入到走量的新能源產(chǎn)品的打造上,這就使得像奧迪 tt 這樣的車型引進計劃被暫時擱置。 奧迪 tt 雖源自大眾 A 級車平臺
奧迪 TT 一年的高速通行費用沒有一個固定準確的數(shù)字,因為這取決于很多因素。 比如您一年跑高速的次數(shù)和里程數(shù)。通常來說,如果按照每年行駛 20000 公里,其中 5000 公里是高速來計算。假設高速收費平均每公里 0.5 元,那么一年的高速
奧迪 TT 白色頂配車型的價格不是固定的,會受到多種因素影響。 比如說,2013 款奧迪 TT TT Coupe 45 TFSI quattro 白色經(jīng)典版在聯(lián)奧奧迪 4S 店本地報價 56 萬,指導價也是 56 萬。 23 款奧迪 TT
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



