極氪X的續航里程能否滿足日常使用,值得入手嗎?

極氪X的續航里程完全能夠滿足日常使用需求,且綜合產品力突出,值得入手。

極氪X的續航里程能否滿足日常使用,值得入手嗎?

作為極氪品牌面向緊湊級豪華市場的誠意之作,極氪X以14.90-19.90萬的指導價,提供了覆蓋420-560km的多元續航版本——入門款420km續航適配城市短途通勤,長續航560km版本可輕松應對跨城往返(如300km城際出行無需補能),主流512-530km版本則平衡性能與實用。依托高效碳化硅技術、熱泵空調等配置,其能耗控制穩定,冬季續航衰減更溫和;搭配最快15分鐘充至80%的快充能力與電池預加熱功能,進一步消解補能焦慮。同時,該車還以雙電機版3.69s破百的性能、全系標配的L2級輔助駕駛與AR-HUD等智能配置,以及靈活的五座/四座空間布局,在同價位純電SUV中形成差異化優勢,既契合年輕用戶對科技與性能的追求,也能滿足小家庭的多場景出行需求。

從續航的實際場景適配來看,極氪X的不同版本精準覆蓋了用戶的多元需求。入門款420km續航版本,以13.4kWh的百公里電耗,足以支撐城市用戶日均50km的通勤需求,一周一充毫無壓力;而560km長續航版本搭載66kWh三元鋰電池,在CLTC工況下能實現一周以上的續航周期,即便是冬季開啟熱泵空調,續航達成率也能保持在合理區間,跨城短途出行時,300km的往返路程無需中途補能。更值得關注的是,全系標配的電池預加熱功能,有效解決了低溫環境下充電效率低的痛點,讓北方用戶在冬季也能安心使用。

在性能與舒適的平衡上,極氪X展現出了緊湊級SUV的越級實力。雙電機四驅版本最高可達496馬力,3.69秒的零百加速成績刷新了同級別紀錄,帶來強勁的推背感;后多連桿獨立懸掛搭配無框車門,既保證了操控的精準性,又能隔絕大部分外界噪音,營造靜謐的駕乘環境。部分車型配備的前排加熱、通風與按摩功能,結合雙區熱泵空調,進一步提升了乘坐舒適度,即便是長時間駕駛也不易疲勞。

智能科技配置是極氪X的另一大亮點。全系搭載的高通8155芯片,讓ZEEKR OS系統運行流暢,語音交互“嗨EVA”響應迅速,OTA升級也能及時推送新功能;AR-HUD將導航信息、車速等關鍵數據投射在前擋風玻璃上,無需低頭即可獲取信息,提升了駕駛安全性。主動剎車、車道居中、DOW開門預警等安全配置的全系標配,加上5毫米波雷達、12超聲波雷達與5攝像頭的硬件組合,讓輔助駕駛在低速和高速場景下都能穩定發揮作用,為用戶的出行保駕護航。

空間靈活性方面,極氪X憑借2750mm的軸距,打造出了實用的駕乘空間。五座版本適合家庭用戶,后排座椅比例放倒后可拓展儲物空間,滿足日常載物需求;四座版本則更注重后排乘客的體驗,寬敞的腿部空間搭配可選的車載冰箱,讓長途出行更顯舒適。無論是家庭日常代步,還是朋友結伴出游,極氪X都能輕松應對。

綜合來看,極氪X以多元的續航版本、強勁的性能表現、豐富的智能配置與靈活的空間布局,在14.90-19.90萬的價格區間內展現出了極高的性價比。它不僅能滿足用戶的日常通勤需求,還能應對短途跨城出行,無論是追求科技與性能的年輕用戶,還是注重實用性的小家庭,都能在極氪X中找到適合自己的選擇,是一款值得入手的純電緊湊級SUV。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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