精準致停技術的發展歷程是怎樣的?

精準致停技術是通過撞擊行駛車輛側面車軸處,使車輛偏移原行進方向甚至轉向的技術。它從競技賽車發展而來,原理是受撞擊時,被撞車內側受側向推力,由于撞擊位置高于地面,會產生造成車輛傾斜的力臂,導致內外側車輪對地面的壓力不同,從而使車輛向驅動力小側轉彎。同時,受撞擊轉向時人們往往習慣性踩剎車,這也是車速降低的重要因素。

精確制導技術主要利用高精度制導系統調整以及引導導彈針對敵人實施打擊。精確制導系統通常由多種傳感器構成,能捕捉被攻擊目標的速度及位置等信息,通過分析處理后修正和控制導彈的飛行軌跡,有效提高命中準確度。常見的精確制導技術有激光制導技術、電視制導技術、紅外成像制導技術和復合制導技術。激光制導技術抗干擾性能好、制導精確度高,能與紅外或雷達等設備組成復合制導,但其光束會受天氣因素制約,難以全天利用。電視制導技術清晰度高、制導準確度好,但在能見度差的條件下戰斗能力低,且不可夜間投入戰斗。紅外成像制導技術動態范圍大、抗干擾能力強、分辨率高、能自動捕獲目標,晝夜戰斗功能強。復合制導技術將多種制導手段結合,能解決單一制導不適應復雜戰爭環境的缺點,留存長處,提升導彈抗干擾性能和戰斗能力。現階段,戰術導彈以及戰略彈道導彈均向打擊距離更遠、飛行更快、外觀更小、制導精準度更高、應用更廣的領域優化。美國、俄羅斯等國家的精確制導技術位于國際頂尖領域,我國與之相比仍有一定差距,未來需加強研究,縮短差距。

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