尼桑加入東風日產之后，在技術研發方面有哪些合作成果？

尼桑加入東風日產后，在技術研發領域的合作成果覆蓋電動化、智能網聯、自動駕駛等多個核心賽道，既錨定全球技術前沿，又深度融合中國本土需求。

在電動化領域，雙方聯合打造了“天演”新能源架構，該架構憑借超高安全效率、超強兼容延展與越級智能舒適三大優勢，支撐起首款純電車型N7的誕生；同時推出全球首個14合1智能電驅，搭配“箭雨”高性能冷卻系統，還率先完成行業首個四針刺多電芯無熱蔓延電池試驗，實現不同平臺快速補能。智能駕駛方面，與Momenta合作的高階智駕方案已落地N7，智能泊車能力表現出色；日產技術開發（上海）有限公司的成立，更將自動駕駛、智能網聯的研發成果反哺全球體系。此外，雙方還在能源管理領域發力，聯合電享科技等開發V2G技術，與華為、本土供應商的合作也讓智能座艙（如NISSAN OS系統）、AI零壓云毯座椅等成果加速落地，真正實現了全球技術與中國市場的雙向賦能。

在電動化領域，雙方聯合打造了“天演”新能源架構，該架構憑借超高安全效率、超強兼容延展與越級智能舒適三大優勢，支撐起首款純電車型N7的誕生；同時推出全球首個14合1智能電驅，搭配“箭雨”高性能冷卻系統，還率先完成行業首個四針刺多電芯無熱蔓延電池試驗，實現不同平臺快速補能。

在智能駕駛與智能網聯賽道，東風日產與Momenta合作的高階智駕方案已落地N7，其智能泊車能力在實際場景中表現出色；日產技術開發（上海）有限公司的成立，更將自動駕駛、智能網聯的研發成果反哺全球體系。智能座艙方面，NISSAN OS智能座艙交互系統融入AI大模型智能語音助手，實現更自然的人車交互；升級后的AI零壓云毯座椅擁有88項創新專利，配合全域智能防暈車技術，大幅提升乘坐舒適性。

此外，雙方在動力技術上持續深耕，堅持純電、混動、插混三大路徑并舉：既有76年純電技術積累打造的云圖專業純電平臺，也有e-POWER融合動力、啟辰DD-i超混動等創新成果；為滿足皮卡車型的電動化需求，鄭州日產中日團隊聯合開發出全球首款插電式混合動力皮卡Frontier Pro PHEV，融合“全場景電混科技”與日產皮卡制造經驗，填補了細分市場空白。

在能源生態領域，日產（中國）與電享科技、iVision簽署諒解備忘錄，共同開發能源管理系統與V2G技術應用，推動車輛與電網的雙向互動；同時與華為等本土企業合作，借助其核心技術支持加速智能網聯成果落地，真正實現全球技術與中國市場的深度融合。

這些合作成果既體現了日產全球技術研發的深厚積淀，又精準匹配了中國消費者對智能、舒適、安全的需求，通過“全球技術本土化”與“本土創新全球化”的雙向循環，為東風日產在新能源與智能化轉型中構建了核心競爭力。