使用問界M8大床模式會影響車輛的續航嗎？

使用問界M8的大床模式會產生一定的續航損耗，但損耗僅來自靜止狀態下的車載電器功耗，而非行駛驅動能耗，結合車輛長續航與快充能力，實際影響十分有限。

作為鴻蒙智行旗下的中大型純電SUV，問界M8 2025款純電版（Max+五座長續航版CLTC續航705km、Ultra六座四驅版625km）通過后排座椅電動放倒+大容積后備廂（五座版最大2460L、六座版1323L）的設計，可快速切換至大床模式，搭配車載冰箱、后排獨立空調等舒適配置滿足休息場景需求。當啟用該模式時，車輛處于靜止通電狀態，功耗核心來自后排獨立空調（1-2kWh/h）、氛圍燈等電器，單小時總功耗約1.5-3kWh，換算為續航損耗，Max+五座版每小時約9-19km，Ultra六座版約8-17km。這種損耗在短時間午休時幾乎可忽略，即便長時間露營，依托800V高壓平臺（30%-80%快充僅需15分鐘）也能快速補能，再加上華為能量回收系統與電池溫控技術的優化，進一步降低了場景使用的續航焦慮。

作為鴻蒙智行旗下的中大型純電SUV，問界M8 2025款純電版在續航與場景化配置上實現了平衡。其中Max+五座長續航版CLTC純電續航達705km，百公里耗電量15.8kWh；Ultra六座四驅版續航625km，百公里耗電量17.6kWh。兩款車型均標配后排座椅電動放倒功能，五座版后備廂最大容積2460L，六座版1323L，能快速形成平整的“大床”空間，搭配車載冰箱、后排獨立空調、HUAWEI SOUND 19揚聲器等配置，提升休息場景的舒適性。

從實際使用來看，大床模式下車輛處于靜止通電狀態，續航影響主要來自車載電器功耗。后排獨立空調自動調節時功耗約1-2kWh/h，加上氛圍燈、低功耗保溫模式的車載冰箱，單小時總功耗約1.5-3kWh。換算成續航損耗，Max+五座版每小時約9-19km，Ultra六座版約8-17km。短時間午休或臨時休息時，這種損耗幾乎可以忽略；若用于露營過夜等長時間場景，可結合剩余電量規劃使用，或利用車輛30%-80%快充僅需0.25小時的補能效率快速補充電量。

問界M8的大床模式還融入了鴻蒙智行生態的優勢，基于Harmony OS車機系統，用戶可通過語音控制空調溫度、氛圍燈顏色等，實現場景化智能控制。同時，車輛搭載的乾崑智駕ADS、800V高壓平臺等華為技術，在保障智能駕駛體驗的同時，也通過高效補能能力降低了用戶對續航的焦慮。這種以用戶場景為優先的設計思路，讓大床模式不僅是功能配置，更是對出行生活場景的拓展，體現了品牌在技術賦能與用戶需求結合上的考量。

整體而言，問界M8的大床模式對續航的影響可控，且通過技術配置和生態整合，在滿足用戶休息需求的同時，最大限度降低了續航焦慮。無論是日常午休還是戶外露營，用戶都能根據實際情況合理使用這一功能，無需過度擔心續航損耗問題。