問(wèn)界M7智駕開(kāi)啟功能在車(chē)輛哪個(gè)菜單里?
問(wèn)界M7的智駕功能可通過(guò)中控屏的「駕駛輔助」或「智駕模式」菜單開(kāi)啟,也支持方向盤(pán)按鍵、語(yǔ)音指令等快捷操作。作為搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的車(chē)型,其智駕功能的開(kāi)啟路徑與Harmony OS車(chē)機(jī)生態(tài)深度融合:在中控屏首頁(yè)快捷入口或二級(jí)菜單的“駕駛設(shè)置”分類(lèi)下,即可找到對(duì)應(yīng)的功能選項(xiàng),通過(guò)觸控操作完成開(kāi)啟;同時(shí),方向盤(pán)左側(cè)的智駕按鈕、語(yǔ)音喚醒“小藝開(kāi)啟高速導(dǎo)航輔助”等方式,進(jìn)一步簡(jiǎn)化了操作流程。無(wú)論是增程Pro+五座四驅(qū)版標(biāo)配的高速導(dǎo)航駕駛輔助,還是純電Ultra六座四驅(qū)版可選裝的城市導(dǎo)航駕駛輔助,均能通過(guò)統(tǒng)一的車(chē)機(jī)菜單或快捷交互方式激活,配合激光雷達(dá)、多攝像頭等硬件的精準(zhǔn)感知,為用戶(hù)提供從高速到城區(qū)的全場(chǎng)景智駕體驗(yàn)。

在實(shí)際使用中,問(wèn)界M7的智駕功能開(kāi)啟需滿(mǎn)足基礎(chǔ)前提:用戶(hù)需先通過(guò)手機(jī)APP完成ADS安全考試,并在中控屏登錄授權(quán)賬號(hào),確保車(chē)輛處于車(chē)道線(xiàn)清晰的道路中間位置,待儀表顯示功能待機(jī)狀態(tài)后,方可激活相應(yīng)功能。以L(fǎng)CC車(chē)道居中保持為例,激活方式包括短按方向盤(pán)左側(cè)激活按鍵、回?fù)軆纱螒褤酰蛟贏CC開(kāi)關(guān)關(guān)閉時(shí)長(zhǎng)按激活;而NCA智駕領(lǐng)航輔助則需先設(shè)置目的地和導(dǎo)航路線(xiàn),高速場(chǎng)景可直接使用,城區(qū)場(chǎng)景需滿(mǎn)足車(chē)輛累積智駕里程≥100km或訂閱ADS功能包≥14天的解鎖條件,激活后儀表會(huì)顯示對(duì)應(yīng)狀態(tài)圖標(biāo),并伴有提示音反饋。
從硬件支撐來(lái)看,問(wèn)界M7的智駕系統(tǒng)依托華為技術(shù)賦能,呈現(xiàn)梯度化配置:增程Pro+五座四驅(qū)版配備1顆艙內(nèi)激光雷達(dá)、11顆車(chē)外攝像頭及3毫米波雷達(dá),搭配ADS增強(qiáng)版,可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航駕駛輔助、自動(dòng)變道、上下匝道等功能;純電Ultra六座四驅(qū)版升級(jí)為2顆激光雷達(dá)(含192線(xiàn)及固態(tài)雷達(dá),探測(cè)距離達(dá)180m/10%反射率)、5毫米波雷達(dá),配合ADS高階版,選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后,能覆蓋復(fù)雜城區(qū)路況,如自動(dòng)避讓行人、識(shí)別紅綠燈等。這些硬件與車(chē)機(jī)系統(tǒng)的協(xié)同,讓智駕功能的激活與運(yùn)行更精準(zhǔn)穩(wěn)定。
其智駕功能的交互設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)鴻蒙生態(tài)優(yōu)勢(shì):除了觸控和按鍵操作,語(yǔ)音指令“小藝小藝”可直接喚醒并開(kāi)啟智駕功能,無(wú)需手動(dòng)層級(jí)跳轉(zhuǎn);智駕狀態(tài)還能同步至手機(jī)APP,用戶(hù)可遠(yuǎn)程查看車(chē)輛智駕里程、功能狀態(tài),后續(xù)的系統(tǒng)更新也支持OTA遠(yuǎn)程推送,持續(xù)優(yōu)化智駕體驗(yàn)。增程版以27.98萬(wàn)的價(jià)格實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)+高速智駕的高性?xún)r(jià)比配置,純電版則通過(guò)高階智駕+800V平臺(tái)滿(mǎn)足高端需求,覆蓋不同消費(fèi)層級(jí)的使用場(chǎng)景。
整體而言,問(wèn)界M7的智駕開(kāi)啟邏輯圍繞“便捷性”與“安全性”雙重核心,既通過(guò)多路徑操作降低使用門(mén)檻,又以硬件支撐與生態(tài)互聯(lián)保障功能可靠性。從菜單設(shè)置到快捷交互,從前提條件到場(chǎng)景適配,各環(huán)節(jié)均體現(xiàn)華為技術(shù)賦能與鴻蒙生態(tài)的融合優(yōu)勢(shì),讓用戶(hù)在不同路況下都能便捷、安全地體驗(yàn)智駕功能,實(shí)現(xiàn)性?xún)r(jià)比與高端需求的平衡。
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