廣汽傳祺 GA5 的操控性能好不好?

廣汽傳祺 GA5 的操控性能不錯(cuò)。

它采用四輪獨(dú)立懸架,讓操控更精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向更靈敏,駕駛輕松又舒心。

基于阿爾法羅密歐的底盤,多連桿獨(dú)立懸掛且是鋁合金的,能媲美很多高端車型。

方向盤靈活不沉,手感好,擋位清晰,變速箱好用,頓挫感少。

底盤穩(wěn)重,無論是高速還是山間小路表現(xiàn)都出色,走山路彎道多也開得很爽。

新車操控性良好,指向清晰沒虛位。在山路面對(duì)各種彎道能給駕駛者充足信心,哪怕高速?gòu)澼喬ロ懱r(shí)聲音有頻率,車輛姿態(tài)也不會(huì)大幅左右擺動(dòng),極限寬容度高,給駕駛者留出調(diào)整時(shí)間,能讓每個(gè)彎都從容通過。

同時(shí),GA5 的輪胎表現(xiàn)也不錯(cuò),定位中高級(jí)轎車輪胎,主打舒適靜音,干濕地的操控方面表現(xiàn)出色。優(yōu)化的胎面設(shè)計(jì)和多節(jié)距花紋能有效降低車內(nèi)噪聲。含硅的胎面配方設(shè)計(jì)配合切邊花紋塊及花紋溝底階梯設(shè)計(jì),抓地力強(qiáng)。

比如在 0-100Km/h 的加速測(cè)試中高溫下破百僅用 7.4 秒,干地制動(dòng)距離為 35.8 米,成績(jī)優(yōu)異。干地繞樁最高時(shí)速達(dá)到 63Km/h。

濕地性能同樣出色,在濕地 0-100km/h 測(cè)試中加速成績(jī)?yōu)?8.0 秒,剎車時(shí)路感反饋好腳感優(yōu)異,80Km/h-0 距離為 25.3 米。濕地繞樁最高時(shí)速 56.8Km/h,輪胎側(cè)向支撐性和胎面抓地力能給駕駛者信心。

總之,廣汽傳祺 GA5 的操控性能值得稱贊。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

捷途不同車型的U盤插口位置并不完全一致,需根據(jù)具體車型確認(rèn)具體位置。捷途X70系列(含X70、X70 PLUS)的U盤插口多集中在駕駛位與副駕駛位中間的扶手箱內(nèi),部分版本也可能位于中控屏幕下方的隱蔽儲(chǔ)物格或點(diǎn)煙器接口旁;捷途大圣的U盤插口在
大眾帕薩特的車內(nèi)空間布局是合理的,它以實(shí)用主義為核心,兼顧了家用與商務(wù)場(chǎng)景的多元需求。從空間基礎(chǔ)來看,全系2871mm的超長(zhǎng)軸距為前后排乘客提供了寬裕的腿部空間,Pro版更以5006mm的車長(zhǎng)和1850mm的車寬進(jìn)一步拓寬肩部活動(dòng)范圍,配合
蔚來ES8的硬件算力上限無法通過OTA升級(jí)提升,但OTA可對(duì)現(xiàn)有算力進(jìn)行軟件層面的優(yōu)化,從而增強(qiáng)智能駕駛與車機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行效率及功能體驗(yàn)。作為蔚來“硬件預(yù)埋+軟件OTA”理念的核心載體,2026款ES8全系標(biāo)配2顆自研神璣NX9031智能駕駛
太平洋汽車為您收集到了昭通捷達(dá) 4s店的詳細(xì)信息,昭通誼眾捷達(dá),聯(lián)系電話為:400-805-2900 轉(zhuǎn) 6864。門店致力于為消費(fèi)者提供卓越的汽車產(chǎn)品和售后服務(wù),無論是咨詢還是購(gòu)車,都是您值得信賴的選擇。 昭通捷達(dá) 4s店如下: 一、昭通
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家