擁有蔚來EP9的華人有多少個?

擁有蔚來EP9的華人數量為6位。作為蔚來汽車打造的全球限量超跑,EP9僅生產6臺,且全部交付給品牌的聯合集團創始投資人,包括蔚來創始人李斌、騰訊馬化騰、京東劉強東、小米雷軍、高瓴資本張磊等六位華人企業家。這款售價966萬的超跑不僅是蔚來技術實力的象征,更因稀缺性與專屬屬性,成為全球范圍內極具收藏價值的汽車藏品,其車主陣容也彰顯了中國企業家對本土高端汽車品牌的支持與信心。

擁有蔚來EP9的華人有多少個?

作為蔚來汽車技術探索的“先行者”,EP9的產品力完全匹配其頂級超跑定位。它搭載四臺高性能電機與四個獨立變速箱,系統綜合最大功率達1360馬力,0-200km/h加速僅需7.1秒,最高時速可達313km/h。在紐博格林北環賽道,EP9曾以6分45秒90的成績刷新當時全球純電動量產車圈速紀錄,后續又在法國保羅·里卡德賽道跑出1分52秒78的單圈成績,兩項數據均由國際專業賽道認證機構記錄在案,直觀展現了蔚來在電動超跑領域的研發實力。

從設計到性能,EP9都體現了蔚來對“極致”的追求。車身采用全碳纖維復合材料打造,不僅實現了輕量化,還通過空氣動力學優化設計,在高速行駛時能產生24000牛的下壓力,確保車輛在極限狀態下的穩定性。車內配備專業級賽車座椅與四點式安全帶,中控臺以簡潔的液晶儀表盤為主,保留了純粹的駕駛導向設計,同時搭載蔚來自主研發的車輛控制系統,可實時反饋動力輸出、電池溫度等核心數據,讓駕駛者能精準掌控車輛狀態。

除了技術層面的突破,EP9的存在更承載著特殊意義。它并非面向普通消費者的量產車型,而是蔚來向全球展示中國汽車品牌研發能力的“技術名片”。六位創始投資人作為車主,不僅是品牌發展的支持者,更是EP9技術成果的見證者——他們在推動蔚來早期發展的同時,也通過擁有這款超跑,向市場傳遞了對中國高端新能源汽車的信心。這種“專屬交付”模式,既保證了EP9的稀缺性,也讓它成為連接企業家與品牌的情感紐帶。

綜合來看,蔚來EP9以限量6臺的稀缺性、頂尖的電動性能以及與中國核心企業家群體的綁定,成為汽車史上獨特的存在。它不僅是一款超跑藏品,更是中國汽車品牌在高端化與電動化領域探索的縮影,其六位華人車主的陣容,也從側面反映了中國商業力量對本土創新品牌的認可與助力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

26款寶來在內飾材質選用上以“分層適配+質感平衡”為核心特點,既兼顧不同配置車型的成本與體驗,又通過材質混搭提升整體座艙質感。 具體來看,中控臺采用軟性材質與硬質塑料的巧妙搭配——核心接觸區域以觸感溫潤的軟性材質包裹,輔以鋼琴烤漆裝飾
上汽大通MAXUS D90的越野性能相當出色,足以應對多數復雜越野場景的挑戰。這款車型搭載的2.0T渦輪增壓發動機可輸出165kW最大功率與360N·m最大扭矩,充沛的動力儲備能輕松支撐爬坡、涉水等工況的動力需求;非承載式車身設計強化了整體
26款極氪7X的安全性能通過“主動預防+被動防護+智能感知+細節守護”的全維度體系提供保障,從車身結構到智能系統,從乘員保護到極端場景應對均有針對性設計。 這款車以全球首創的“穹甲車身”為核心被動安全基石,10處關鍵部位搭載2000M
根據現有官方及權威渠道的參配信息,所有軒逸車型均標注為4門5座三廂車,暫未提及軒逸兩廂車型的外觀設計參數,因此無法基于可靠信息介紹其外觀獨特之處。作為一款經典家用車,軒逸三廂版的外觀設計一直延續日產家族式V-motion設計理念,無論是V字
上劃加載更多內容
AI選車專家