捷途旅行者的四驅系統屬于什么配置類型？

捷途旅行者的四驅系統屬于基于博格華納第六代技術打造的適時四驅配置類型，核心為XWD全自動智能四驅系統。該系統以多片離合器式中央差速器為基礎，全系四驅車型標配中央差速器鎖止功能，部分車型還配備后橋限滑差速器，通過智能扭矩管理器實時調節前后軸動力分配，既能在城市道路自動切換兩驅模式平衡油耗，又能在非鋪裝路面鎖止中央差速器強化通過性。其搭載的7+X駕駛模式（含X智能越野模式）與蠕行模式、涉水感應系統等配置，進一步適配沙地、巖石、涉水等復雜場景，2.0T鯤鵬動力（254馬力/390N·m）的加持則為越野性能提供了堅實的動力支撐，精準契合“旅行+越野”的定位，兼顧日常通勤的實用性與戶外探險的專業性。

從四驅結構的技術細節來看，XWD系統融合了博格華納第六代智能扭矩管理器與智能限滑差速鎖，能通過預加載控制技術提升車輪打滑時的有效驅動扭矩，實時調節后橋左右輪間的動力分配。這種設計讓車輛在面對交叉軸、泥濘路段等復雜路況時，可快速限制打滑車輪的動力輸出，將扭矩傳遞至有抓地力的車輪，確保通過性。而中央差速器鎖止功能作為全系四驅車型的標配，能在極端路況下實現前后軸的剛性連接，進一步強化越野性能。部分車型還可選裝拖掛模式，拓展了戶外旅行的實用性。

在駕駛模式與場景適配方面，XWD系統提供的7+X模式覆蓋了城市、越野等全場景需求。日常城市通勤時，系統自動切換兩驅模式，配合2.0T鯤鵬動力的高效輸出，WLTC綜合油耗可控制在8.83-10.89L/100km，兼顧燃油經濟性；進入非鋪裝路面后，只需切換至越野模式，系統便會自動調整動力分配邏輯，配合24-28°的接近角、28-30°的離去角以及215-220mm的最小離地間隙，輕松應對陡坡、碎石路等路況。蠕行模式的加入則降低了越野操作門檻，駕駛員無需頻繁控制油門剎車，系統會以恒定低速穩定通過復雜路段，提升安全性。

用戶體驗層面，這套四驅系統實現了“城市舒適+戶外實用”的雙重平衡。公路行駛時，多片離合器結構的平順切換讓駕乘感受接近兩驅車型，無明顯頓挫感；越野場景下，540度全景影像、全速自適應巡航等標配配置，能幫助駕駛員更好地判斷路況，L2級駕駛輔助則減輕長途駕駛的疲勞。部分車型配備的索尼音響、前排座椅通風/按摩等舒適配置，進一步提升了旅行途中的體驗。

綜合來看，捷途旅行者的四驅系統通過技術整合與場景化設計，在承載式車身基礎上實現了硬派越野能力，既滿足了年輕用戶日常通勤的經濟性需求，又能支撐戶外探險的專業場景，是“旅行+越野”品牌定位的具象化體現。