老款model3的安全配置都有哪些？

老款Model 3的安全配置覆蓋主動(dòng)防護(hù)、被動(dòng)防護(hù)、車身結(jié)構(gòu)與電池安全四大維度，以多場景防護(hù)能力為核心亮點(diǎn)。

從主動(dòng)安全來看，它配備自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助等功能，能在日常駕駛中實(shí)時(shí)監(jiān)測路況，主動(dòng)規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)；被動(dòng)安全層面，8個(gè)安全氣囊（含獨(dú)特的遠(yuǎn)端安全氣囊）與電子穩(wěn)定系統(tǒng)形成周密防護(hù)網(wǎng)，遠(yuǎn)端安全氣囊位于主駕駛座椅背內(nèi)側(cè)，可在側(cè)面碰撞時(shí)為副駕提供額外緩沖。車身采用高強(qiáng)度材料打造，車門防撞梁等部位材質(zhì)升級(jí)，不同區(qū)域通過差異化強(qiáng)度設(shè)計(jì)分散碰撞動(dòng)能；電池安全上，大模組結(jié)構(gòu)搭配阻燃材料隔離、排氣口與煙火開關(guān)等裝置，進(jìn)一步降低安全隱患，全方位守護(hù)駕乘人員的出行安全。

從主動(dòng)安全來看，它配備自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助等功能，能在日常駕駛中實(shí)時(shí)監(jiān)測路況，主動(dòng)規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)；被動(dòng)安全層面，8個(gè)安全氣囊（含獨(dú)特的遠(yuǎn)端安全氣囊）與電子穩(wěn)定系統(tǒng)形成周密防護(hù)網(wǎng)，遠(yuǎn)端安全氣囊位于主駕駛座椅背內(nèi)側(cè)，可在側(cè)面碰撞時(shí)為副駕提供額外緩沖。車身采用高強(qiáng)度材料打造，車門防撞梁等部位材質(zhì)升級(jí)，不同區(qū)域通過差異化強(qiáng)度設(shè)計(jì)分散碰撞動(dòng)能；電池安全上，大模組結(jié)構(gòu)搭配阻燃材料隔離、排氣口與煙火開關(guān)等裝置，進(jìn)一步降低安全隱患，全方位守護(hù)駕乘人員的出行安全。

在具體的安全細(xì)節(jié)上，Model 3的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)頗具巧思。車門防撞梁更換為更優(yōu)質(zhì)的材質(zhì)，前車門門檻條設(shè)有定位孔，增強(qiáng)了車身的整體剛性與碰撞時(shí)的受力分散能力。不同部位采用不同強(qiáng)度的材料，在碰撞發(fā)生時(shí)能有序吸收并分散動(dòng)能，減少對(duì)車內(nèi)人員的沖擊。電池組外側(cè)配備排氣口，后排座椅下方設(shè)置煙火開關(guān)，底盤尾部還有傘閥，多重裝置共同保障電池在極端情況下的安全，降低起火風(fēng)險(xiǎn)。

主動(dòng)防護(hù)功能中，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)可在檢測到前方碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航控制能根據(jù)前車速度調(diào)整車速，車道保持輔助則幫助車輛維持在車道內(nèi)行駛。這些功能協(xié)同工作，在高速巡航、城市擁堵等場景中有效降低駕駛壓力，減少人為操作失誤引發(fā)的事故。

被動(dòng)安全方面，除了常規(guī)的安全氣囊，新增的遠(yuǎn)端安全氣囊進(jìn)一步提升側(cè)面碰撞防護(hù)能力。車身采用高強(qiáng)度鋼和鋁合金材料，底盤結(jié)構(gòu)經(jīng)過優(yōu)化，不同部位的材料強(qiáng)度合理分配，確保碰撞時(shí)能量吸收與傳遞的高效性。兒童座椅接口、安全帶未系提示等基礎(chǔ)配置，也為家庭用戶提供了更全面的安全保障。

綜合來看，老款Model 3的安全配置以多維度防護(hù)為核心，從主動(dòng)預(yù)警到被動(dòng)緩沖，從車身結(jié)構(gòu)到電池安全，均通過技術(shù)創(chuàng)新與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)構(gòu)建起完善的安全體系。無論是日常通勤還是長途出行，這些配置都能為駕乘人員提供堅(jiān)實(shí)的安全后盾，體現(xiàn)了特斯拉在安全性能上的全面考量與技術(shù)實(shí)力。