大良汽車全車噴漆的工藝流程是怎樣的？

大良汽車全車噴漆的工藝流程主要包含車身預(yù)處理、遮蔽保護(hù)、底漆施工、填補(bǔ)打磨、面漆噴涂、清漆噴涂、烘烤干燥及后處理八大核心環(huán)節(jié)，環(huán)環(huán)相扣且需精準(zhǔn)把控細(xì)節(jié)。

首先是車身預(yù)處理，需全面評估車身狀況，徹底清除油污、銹跡與舊漆膜殘留，用砂紙按從粗到細(xì)的順序打磨車身以增強(qiáng)新漆附著力，部分工藝還會增加鋅系磷化處理提升防銹能力；隨后進(jìn)行遮蔽保護(hù)，將車窗、輪胎、車燈等非施工部位用遮蔽紙與膠帶嚴(yán)密包裹，避免漆料污染；底漆施工環(huán)節(jié)需調(diào)配雙組份高固底漆或環(huán)氧防銹底漆，以15 - 20厘米的噴槍距離均勻噴涂2 - 3層，干燥后填補(bǔ)車身瑕疵并精細(xì)打磨至平整；面漆噴涂需精準(zhǔn)調(diào)配漆量與顏色，金屬漆通常噴2 - 3層，每層間隔15 - 30分鐘，確保色彩均勻一致；接著噴涂2 - 3層HS環(huán)保高固體清漆，提升漆面硬度與光澤；之后送入烤漆房按規(guī)定溫度烘烤固化，最后通過全面檢查處理漆面缺陷，清洗車身并經(jīng)質(zhì)量核驗(yàn)后交付。整個(gè)流程既注重基礎(chǔ)處理的扎實(shí)性，也強(qiáng)調(diào)噴涂環(huán)節(jié)的精準(zhǔn)度，以保障最終漆面的質(zhì)感與耐久性。

首先是車身預(yù)處理環(huán)節(jié)，這是確保漆面附著力與耐久性的基礎(chǔ)。施工人員會先全面評估車身狀況，細(xì)致清除表面的油污、銹跡及舊漆膜殘留，部分工藝還會增加鋅系磷化處理，通過鋅系磷化液在鋼鐵表面形成防護(hù)層，沖洗干燥后進(jìn)一步提升防銹能力。隨后用砂紙按從粗到細(xì)的順序打磨車身，為新漆附著創(chuàng)造粗糙表面，同時(shí)完成清潔除油工作，確保后續(xù)涂層能緊密貼合。

完成預(yù)處理后進(jìn)入遮蔽保護(hù)階段，施工人員需用遮蔽紙和膠帶將車窗、輪胎、車燈等非施工部位嚴(yán)密包裹，尤其要注意零件與車身的過渡區(qū)域，避免漆料污染。接著進(jìn)行底漆施工，調(diào)配雙組份高固底漆或環(huán)氧防銹底漆后，以15 - 20厘米的噴槍距離均勻噴涂2 - 3層，每層干燥后檢查車身是否存在凹陷或瑕疵，用膩?zhàn)犹钛a(bǔ)后再次打磨至平整，確保車身表面無明顯凹凸。

面漆噴涂環(huán)節(jié)需精準(zhǔn)把控細(xì)節(jié)，先按車輛原色調(diào)配漆料并調(diào)整至理想粘度，金屬漆通常噴涂2 - 3層，每層間隔15 - 30分鐘，確保色彩均勻一致；普通漆則根據(jù)顏色深淺調(diào)整噴涂層數(shù)。之后噴涂2 - 3層HS環(huán)保高固體清漆，提升漆面硬度與光澤度，噴涂時(shí)需控制噴槍壓力、扇形面積及移動軌跡，避免出現(xiàn)流掛或針孔。

最后進(jìn)入烘烤干燥與后處理階段，將車輛送入烤漆房按規(guī)定溫度烘烤固化，金屬漆與清漆的烘烤參數(shù)需嚴(yán)格匹配漆料類型。烘烤完成后檢查漆面是否存在缺陷，對瑕疵部位進(jìn)行局部處理，清洗車身并經(jīng)質(zhì)量核驗(yàn)后交付客戶。整個(gè)流程需在清潔、低塵的環(huán)境中進(jìn)行，施工人員需精準(zhǔn)控制每一步的時(shí)間、壓力與涂層厚度，以保障最終漆面的質(zhì)感與耐久性。