理想L8 Max在續航方面的實際表現怎么樣？

理想L8 Max在續航方面的實際表現可圈可點，既能滿足日常通勤的純電需求，也能通過增程系統覆蓋長途出行場景。從用戶反饋來看，純電模式下的實際續航因環境、駕駛習慣有所差異：市區通勤電耗約16.7-18.1kWh/100km，多數場景能實現170-190km的實際純電續航，如北京天氣適宜時甚至能跑190km；冬季低溫環境下續航會有一定折扣，四川冬季滿電不開空調約130km，北方城市使用空調時純電續航會大幅減少。增程模式下，65L油箱配合增程器，加滿油后表顯純油續航可達900多公里，綜合續航超1400km，長途出行無需頻繁補能。整體而言，其續航表現兼顧了城市用電的經濟性與長途用油的便利性，適配家庭用戶多場景出行需求。

從技術參數來看，2025款理想L8 Max搭載52.3kWh寧德時代三元鋰電池，CLTC純電續航達280km，按每日50km通勤計算可覆蓋5-6天，完全適配家庭日常代步需求；CLTC綜合續航1415km、WLTC綜合續航1180km，配合65L油箱，跨城自駕或節日返鄉時無需頻繁補能，有效緩解長途續航焦慮。充電效率方面，75kW快充可在0.5小時內完成20%-80%補能，相當于“一杯咖啡時間補充3天通勤電量”；7.9小時慢充則適配家用夜間充電場景，成本低且不影響白天用車，兼顧便捷性與經濟性。

三電系統的技術保障進一步提升了續航可靠性。寧德時代三元鋰電池搭配液冷散熱系統，能在不同溫度環境下維持穩定性能；1.5T四缸增程器最大功率154馬力，可高效發電，配合前后雙電機組成的動力系統，綜合扭矩達620N·m，實現了動力輸出與續航效率的平衡。這種技術組合既保證了城市純電行駛的靜謐性與低成本，又能在高速或長途場景下通過增程模式持續供能，適配家庭用戶“日常通勤+周末出游+長途返鄉”的全場景需求。

用戶實際體驗中，理想L8 Max的續航表現展現出較強的場景適應性。例如滿電狀態下，2大1小全程開25度空調，大半高速+小半城市道路的工況下，跑完151km后表顯仍剩余41km；純電模式下城區通勤電耗低至16.7kWh/100km，高速用油油耗約8L/100km，整體能耗控制符合家庭用戶對經濟性的期待。此外，增程式架構支持充電與加油兩種補能方式，公共快充樁兼容度高，加油網絡覆蓋廣，相比純電車更能應對偏遠地區或節假日高速補能高峰的場景，進一步強化了家庭出行的便利性。

理想L8 Max的續航設計精準契合品牌“家庭首選”的定位。280km純電續航覆蓋日常通勤，超1400km綜合續航解決長途焦慮，配合6座大空間、后排小桌板等家庭友好配置，將續航實用性與乘坐舒適性深度結合。無論是城市日常代步的低成本用電，還是長途自駕的無補能壓力，其續航表現都圍繞家庭用戶的核心需求展開，為多場景出行提供了穩定可靠的解決方案。