2025問界M7改款上市時(shí)間是否已經(jīng)確定?

2025問界M7改款(2026款)的上市時(shí)間已確定為2025年9月,此次改款并非簡(jiǎn)單年度迭代,而是基于用戶需求深度進(jìn)化的產(chǎn)品升級(jí)。作為鴻蒙智行旗下的重磅車型,2026款問界M7在空間、動(dòng)力與智能三大維度實(shí)現(xiàn)核心突破:車身尺寸達(dá)5080×1999×1780mm,軸距3030mm,提供“大五座”與“享六座”雙布局;動(dòng)力上采用純電與增程“雙動(dòng)力”戰(zhàn)略,增程版CLTC綜合續(xù)航1510km,純電版搭載800V高壓平臺(tái)支持0.25小時(shí)快充;智能方面全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4.0系統(tǒng),配合多屏聯(lián)動(dòng)與豐富安全配置,進(jìn)一步強(qiáng)化“智能+性能”的產(chǎn)品標(biāo)簽。

2025問界M7改款上市時(shí)間是否已經(jīng)確定?

從具體車型參數(shù)來(lái)看,2026款問界M7針對(duì)不同用戶需求提供了差異化選擇。增程Pro+五座四驅(qū)版定價(jià)27.98萬(wàn),搭載1.5T+雙電機(jī)組合,系統(tǒng)綜合功率達(dá)533馬力,CLTC純電續(xù)航208km,綜合續(xù)航1510km,完美解決長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮;純電Ultra六座四驅(qū)版則以37.98萬(wàn)的價(jià)格,帶來(lái)635km的CLTC純電續(xù)航,雙電機(jī)526馬力的輸出配合800V高壓平臺(tái),30%-80%快充僅需0.25小時(shí),兼顧性能與補(bǔ)能效率。兩款車型均采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛,純電版更額外配備雙腔空氣懸掛,支持軟硬與高低調(diào)節(jié),大幅提升復(fù)雜路況下的駕乘舒適性。

智能配置上,新車全系標(biāo)配Harmony OS車機(jī)系統(tǒng),配合16.1英寸中控屏與10.25英寸副駕屏的多屏聯(lián)動(dòng),以及HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),構(gòu)建出沉浸式智能座艙體驗(yàn)。智駕層面,增程版搭載華為乾崑智駕ADS增強(qiáng)版,配備1顆艙內(nèi)激光雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)泊車等L2+功能;純電版升級(jí)為高階版,車頂2顆192線+固態(tài)激光雷達(dá)的組合,進(jìn)一步拓展了智駕場(chǎng)景的覆蓋范圍。細(xì)節(jié)配置上,電動(dòng)吸合門、540度全景影像、前排座椅通風(fēng)/按摩為全系標(biāo)配,純電六座版還加入后排17.3英寸液晶屏,強(qiáng)化了家庭用戶的乘坐體驗(yàn)。

空間表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn),3030mm的長(zhǎng)軸距為車內(nèi)布局提供充足基礎(chǔ),五座版后備廂最大拓展至2252L,滿足大件行李裝載需求;六座版第二排獨(dú)立座椅配備加熱、通風(fēng)與按摩功能,為后排乘客帶來(lái)貴賓級(jí)待遇。純電車型額外增加的145L前備廂,更讓儲(chǔ)物空間的利用更加靈活。依托鴻蒙智行生態(tài),新車實(shí)現(xiàn)了車機(jī)與華為手機(jī)、智能家居的無(wú)縫互聯(lián),用戶可通過車機(jī)控制家中設(shè)備,或用手機(jī)同步車機(jī)應(yīng)用,真正落地“人-車-家”的全場(chǎng)景智慧生活理念

整體而言,2026款問界M7以確定的9月上市時(shí)間,為消費(fèi)者帶來(lái)了一款兼顧空間實(shí)用性、動(dòng)力多樣性與智能先進(jìn)性的中大型SUV。無(wú)論是追求無(wú)焦慮出行的增程用戶,還是偏好純電性能的科技愛好者,都能在其產(chǎn)品矩陣中找到匹配需求的選擇。華為技術(shù)的深度賦能,更讓新車在智能駕駛與生態(tài)互聯(lián)領(lǐng)域具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì),有望成為2025年中大型SUV市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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