新款問界M8上市時(shí)間是否已經(jīng)確定？

新款問界M8的上市時(shí)間已確定為2025年8月，此前已于3月6日開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)36.8萬元起，兩周小訂量超7萬臺，市場熱度可見一斑。作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV，新車延續(xù)了“華為技術(shù)+問界制造”的協(xié)同優(yōu)勢，不僅在空間、智能、安全等維度實(shí)現(xiàn)全面升級，更針對家庭用戶需求優(yōu)化了續(xù)航與駕乘體驗(yàn)。其車身尺寸達(dá)5190/1999/1795mm，軸距3105mm，提供5座與6座兩種布局，五座版CLTC純電續(xù)航705km、六座版625km，配合800V高壓平臺15分鐘快充至80%的能力，可輕松覆蓋日常通勤與長途出行；智能層面搭載華為乾崑智駕ADS與鴻蒙座艙，雙激光雷達(dá)+多傳感器組合實(shí)現(xiàn)L2級輔助駕駛，三聯(lián)屏設(shè)計(jì)與19揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND打造沉浸式交互體驗(yàn)；底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛，標(biāo)配雙腔空氣懸掛，結(jié)合全車標(biāo)配的座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能，將舒適性與科技感深度融合，有望成為中大型SUV市場的實(shí)力選手。

從價(jià)格與車型來看，2025款問界M8提供兩款核心配置：純電Max+五座長續(xù)航版售價(jià)35.98萬元，純電Ultra六座四驅(qū)版44.98萬元，覆蓋不同家庭的預(yù)算與座位需求。五座版聚焦實(shí)用儲物，后備廂容積達(dá)1086L，放倒后擴(kuò)展至2460L，搭配149L前備廂，足以容納露營裝備、兒童推車等大件物品；六座版采用2+2+2布局，第二排獨(dú)立座椅支持多維度調(diào)節(jié)，第三排靠背角度可調(diào)且腿部空間寬裕，即使?jié)M載6人也能保持舒適坐姿，后備廂在常規(guī)狀態(tài)下也有392L容積，滿足短途出行的行李存放需求。

動力性能上，兩款車型均展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力。五座版搭載后置單電機(jī)，最大功率309馬力，峰值扭矩320N·m，0-100km/h加速僅需5.2秒；六座四驅(qū)版升級為前后雙電機(jī)，綜合功率526馬力，扭矩597N·m，同樣實(shí)現(xiàn)5.2秒破百的成績，同時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)提升了濕滑路面的操控穩(wěn)定性。底盤方面，前雙叉臂與后五連桿獨(dú)立懸掛的組合，配合標(biāo)配的雙腔空氣懸掛，可根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)軟硬與高低，不僅能過濾掉路面的細(xì)碎顛簸，高速行駛時(shí)也能保持車身穩(wěn)定，兼顧了家用舒適性與駕駛操控性。

智能與安全配置是新車的核心亮點(diǎn)之一。華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)配備2顆激光雷達(dá)、11個(gè)車外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)及5個(gè)毫米波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)L2級智能駕駛輔助，包括車道居中保持、主動剎車、并線輔助等功能，大幅降低長途駕駛的疲勞感；被動安全方面，全車標(biāo)配6氣囊、前后排頭部氣簾及后排側(cè)氣囊，為車內(nèi)成員提供全方位的碰撞保護(hù)。車機(jī)系統(tǒng)基于鴻蒙Harmony OS打造，15.6英寸中控屏、16英寸副駕屏與AR-HUD組成三聯(lián)屏交互系統(tǒng)，支持多屏互聯(lián)與語音控制，操作流暢度高，同時(shí)前排50W雙無線充電、車載冰箱、多色氛圍燈等配置，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的豪華感與實(shí)用性。

用戶最關(guān)注的續(xù)航與充電問題，新車也給出了完善解決方案。五座長續(xù)航版CLTC純電續(xù)航705km，百公里電耗15.8kWh；六座四驅(qū)版續(xù)航625km，電耗17.6kWh，日常通勤一周一充無壓力。800V高壓平臺的應(yīng)用，讓車輛從30%快充至80%僅需15分鐘，相當(dāng)于喝杯咖啡的時(shí)間就能補(bǔ)能過半，有效緩解了長途出行的里程焦慮；慢充模式下6小時(shí)可充滿，適合家庭夜間充電使用。

整體來看，2025款問界M8憑借精準(zhǔn)的家庭用戶定位，在空間、續(xù)航、智能與舒適性上實(shí)現(xiàn)了均衡提升。無論是五座版的大儲物空間，還是六座版的多人出行體驗(yàn)，都能滿足不同家庭的用車場景；華為技術(shù)賦能的智駕與車機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的科技屬性；而長續(xù)航與快充能力的結(jié)合，也解決了純電車型的核心痛點(diǎn)。隨著8月正式上市，這款車型有望憑借全面的產(chǎn)品力，在中大型SUV市場占據(jù)一席之地。