理想i8不同配置版本車重有差異嗎?

理想i8目前不同配置版本的車重暫無差異,因為當前僅推出了2025款標準版一款車型,尚未發布Pro/Max/Ultra等其他配置版本。

理想i8不同配置版本車重有差異嗎?

作為理想汽車面向家庭用戶打造的大六座純電SUV,理想i8標準版憑借400kW雙電機、720km CLTC續航、雙腔空氣懸掛等核心配置,已覆蓋家庭出行對動力、續航與舒適性的需求。其車身尺寸為5085×1960×1740mm,軸距3050mm,搭配2+2+2座椅布局與后排小桌板、車載冰箱等實用配置,充分延續了品牌“家庭用戶優先”的設計理念。若后續推出其他配置版本,車重可能因配置調整產生變化,但目前僅標準版在售,因此不存在不同配置的車重差異。

作為理想汽車面向家庭用戶打造的大六座純電SUV,理想i8標準版憑借400kW雙電機、720km CLTC續航、雙腔空氣懸掛等核心配置,已覆蓋家庭出行對動力、續航與舒適性的需求。其車身尺寸為5085×1960×1740mm,軸距3050mm,搭配2+2+2座椅布局與后排小桌板、車載冰箱等實用配置,充分延續了品牌“家庭用戶優先”的設計理念。若后續推出其他配置版本,車重可能因配置調整產生變化,但目前僅標準版在售,因此不存在不同配置的車重差異。

從技術層面看,理想i8標準版采用雙電機四驅系統,前感應異步電機與后永磁同步電機的組合,既保證了動力輸出的平順性,又兼顧了高速行駛時的能效。800V高壓平臺的應用,為后續快充體驗預留了硬件基礎,配合14.8kWh/100km的低電耗表現,進一步優化了續航實用性。底盤方面,雙叉臂前懸與五連桿后懸的組合,搭配雙腔空氣懸掛和可變懸掛調節功能,能夠適配多種駕駛模式,有效過濾路面顛簸,提升駕乘舒適性。

智能配置上,理想i8標準版搭載了AD Max輔助駕駛系統,配備1個車頂布局的禾賽ATL激光雷達和英偉達Drive Thor-U芯片,算力達到700TOPS,支持高速+城市導航輔助駕駛、記憶泊車等功能。540度全景影像與透明底盤的加入,降低了日常泊車難度。車內15.7英寸副駕娛樂屏、杜比全景聲以及全車電動吸合門、前排/第二排座椅加熱/通風/按摩等配置,既滿足了家庭用戶的娛樂需求,又提升了使用便利性。

品牌特色方面,理想i8標準版延續了“移動的家”的產品定位。針對多孩家庭出行需求,2+2+2的座椅布局為每一排乘客提供了充足空間,第三排座椅支持靠背調節,第二排配備獨立空調和小桌板,兼顧了不同成員的乘坐體驗。720km的CLTC長續航表現,減少了長途出行的補能頻率,契合家庭用戶的使用場景。

綜合來看,理想i8標準版在動力、續航、舒適性與智能配置上已形成完整體系,當前單一配置版本的設定,確保了產品體驗的一致性。若后續推出其他配置版本,車重或因配置調整出現差異,但現階段消費者無需考慮不同配置的車重問題,可根據自身需求直接選擇標準版車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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