嵐圖夢想家2024款的售價相比之前有怎樣的波動？

2024款嵐圖夢想家的售價整體呈現(xiàn)下調(diào)趨勢，部分車型價格波動幅度顯著。2024款新嵐圖夢想家起售價較老款下調(diào)3萬，以33.99萬起售，推出的四款車型中，PHEV版本價格下調(diào)幅度較大，EV版純電超長續(xù)航旗艦版價格降低2萬元；后續(xù)新增的乾崑版車型中，四驅(qū)卓越乾崑版相比此前推出的四驅(qū)旗艦乾崑版指導(dǎo)價便宜7萬元，同時私人定制四座版價格為63.99萬元。在價格調(diào)整的同時，車型的產(chǎn)品力也同步升級，PHEV版純電續(xù)航里程大幅增加、動力提升且虧電油耗顯著降低，EV版CLTC續(xù)航里程從605公里增加到650公里，車身重量僅小幅增加，配置也根據(jù)版本不同有針對性的增減，實現(xiàn)了價格與價值的優(yōu)化平衡。

從價格體系的整體演進來看，2024款夢想家后續(xù)迭代的2025款車型進一步延續(xù)了價格優(yōu)化的思路。2025款共推出8款配置車型，售價區(qū)間調(diào)整為32.99萬-44.99萬元，相比2024款的33.99萬起售，起售價再降1萬元，最高售價也從2024款旗艦版EV的46.99萬元下調(diào)至44.99萬元，覆蓋的價格區(qū)間更緊湊，也讓更多消費者能夠觸達(dá)。到了2026款車型，價格策略則轉(zhuǎn)向“上下延伸”，起售價保持32.99萬元（與2025款PHEV四驅(qū)卓越鯤鵬版同價），同時新增70.99萬元的PHEV四驅(qū)山河版4座車型，將價格上限大幅提升至70.99萬元，既保留了親民的入門門檻，又通過高端車型強化了“高端新能源MPV”的定位。

價格波動的背后，是產(chǎn)品力的精準(zhǔn)升級。以動力與續(xù)航為例，PHEV車型全系搭載1.5T發(fā)動機+雙電機，系統(tǒng)綜合扭矩可達(dá)840-915N·m，0-100km/h加速僅需5.9秒，CLTC純電續(xù)航覆蓋235-320km，綜合續(xù)航超1400km，快充最快0.2小時即可從20%充至80%；EV車型則采用雙電機四驅(qū)布局，435馬力的輸出配合650km的CLTC續(xù)航，百公里電耗17.7kWh，兼顧性能與能效。這些技術(shù)升級并未因價格下調(diào)而縮水，反而通過優(yōu)化電機能耗、增大電池包能量等方式，在小幅增加車身重量（PHEV增加50kg、EV增加20kg）的前提下，實現(xiàn)了續(xù)航與動力的雙重提升。

智能與舒適配置的分層設(shè)計，也讓不同價格段的車型各有側(cè)重。全系標(biāo)配雙側(cè)電動側(cè)滑門、第二排獨立座椅（帶加熱/通風(fēng)/按摩）、540度全景影像與L2級輔助駕駛，保證了基礎(chǔ)豪華體驗；高端車型如2025款EV旗艦乾崑版、2026款山河版，則進一步配備華為乾崑智駕ADS、Harmony OS車機、192線激光雷達(dá)、丹拿22揚聲器、空氣懸掛+后輪主動轉(zhuǎn)向，將智能與豪華感拉滿。4座車型還針對性配備50英寸后排屏、小桌板與車載冰箱，滿足商務(wù)場景的私密與尊貴需求；7座車型則通過3200mm的軸距，實現(xiàn)348L的后備廂容積（放倒后擴展至2700L），兼顧家庭出行的實用性。

整體來看，嵐圖夢想家的價格波動并非簡單的“降價促銷”，而是基于市場需求的動態(tài)調(diào)整：從2024款的起售價下調(diào)、配置升級，到2025款的價格區(qū)間優(yōu)化，再到2026款的高低端延伸，每一次價格變動都伴隨著產(chǎn)品力的適配升級。這種“價格與價值同步優(yōu)化”的策略，既通過親民的入門價降低了新能源MPV的消費門檻，又通過高端車型強化了品牌調(diào)性，最終形成覆蓋多元消費需求的產(chǎn)品矩陣，在新能源MPV市場中構(gòu)建了獨特的競爭優(yōu)勢。