25款榮威RX5 PLUS的燃油經濟性表現怎么樣?

25款榮威RX5 PLUS的燃油經濟性表現處于同級緊湊型SUV的優秀水平,兼顧了低油耗與使用成本優勢。

25款榮威RX5 PLUS的燃油經濟性表現怎么樣?

這款車搭載的上汽藍芯1.5T直列四缸渦輪增壓發動機(15C4E型號),憑借缸內直噴技術與鋁合金缸體缸蓋的輕量化設計,實現了燃燒效率的優化;匹配的7擋濕式雙離合變速箱換擋高效,進一步降低了動力傳輸損耗,官方NEDC綜合油耗僅6.9L/100km,WLTC綜合油耗7.45L/100km,手動擋與自動擋車型的實際工況油耗也分別穩定在7.0L和7.3L左右。更值得關注的是,它支持92號汽油加注,相比同級別需95號汽油的車型,能為用戶節省長期燃油開支。同時,發動機在1500-4000rpm即可輸出285N·m的最大扭矩,低速起步有力、高速巡航轉速平穩,在保證日常通勤動力響應的前提下,也避免了高轉速帶來的油耗浪費,真正做到了動力與經濟性的平衡。

這款車搭載的上汽藍芯1.5T直列四缸渦輪增壓發動機(15C4E型號),憑借缸內直噴技術與鋁合金缸體缸蓋的輕量化設計,實現了燃燒效率的優化;匹配的7擋濕式雙離合變速箱換擋高效,進一步降低了動力傳輸損耗,官方NEDC綜合油耗僅6.9L/100km,WLTC綜合油耗7.45L/100km,手動擋與自動擋車型的實際工況油耗也分別穩定在7.0L和7.3L左右。更值得關注的是,它支持92號汽油加注,相比同級別需95號汽油的車型,能為用戶節省長期燃油開支。同時,發動機在1500-4000rpm即可輸出285N·m的最大扭矩,低速起步有力、高速巡航轉速平穩,在保證日常通勤動力響應的前提下,也避免了高轉速帶來的油耗浪費,真正做到了動力與經濟性的平衡。

從實際使用場景來看,25款榮威RX5 PLUS的油耗表現具備較強的適應性。在城市擁堵路段,其發動機的低扭輸出特性可減少頻繁起步時的動力滯后,配合變速箱的平順換擋,避免了不必要的燃油消耗;而在高速巡航時,發動機轉速維持在較低區間,結合整車的空氣動力學優化,能進一步壓低油耗。有車主反饋,快速路巡航時油耗可低至4L/100km左右,即使在紅綠燈密集的城市道路,油耗也多穩定在10-11L/100km,整體表現符合家庭用戶對燃油經濟性的預期。

作為一款緊湊型SUV,25款榮威RX5 PLUS在保證空間實用性的同時,并未犧牲燃油效率。其車身尺寸為4571×1855×1719mm,軸距達2708mm,后排腿部空間充裕,后備廂常規容積430L,放倒后可擴展至1639L,滿足家庭裝載需求。前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿獨立懸架的組合,在保證操控穩定性的同時,也未增加額外油耗負擔。此外,定速巡航、無鑰匙進入等實用配置的標配,進一步提升了日常使用的便利性,讓用戶在享受空間與配置的同時,無需為油耗妥協。

榮威品牌秉持“科技普惠”理念,25款RX5 PLUS以10.49萬的親民定價,將成熟的藍芯動力技術與實用配置相結合,契合家庭用戶對“高性價比+低使用成本”的核心需求。無論是動力與油耗的平衡,還是空間與經濟性的兼顧,都展現出其作為10萬級緊湊型SUV的務實定位,為消費者提供了兼顧家用需求與燃油經濟性的可靠選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

鄭州日產今年的銷量目標并未在公開信息中明確提及具體數字,但從其發布的三年戰略規劃可窺見清晰的增長路徑。根據官方披露的信息,鄭州日產已立下“三年內重回10萬輛年銷水平”的目標,同時計劃未來兩年實現年均60%的銷量增幅,以此為支撐向“皮卡出口第
追求動力性能的用戶,理想L9是最值得購買的車型。作為理想汽車的旗艦SUV,理想L9在動力參數上展現出強勁實力,其電動機最大馬力達449匹,零百加速僅需5.3秒,能為用戶帶來酣暢淋漓的駕駛體驗。同時,它還兼顧了豪華舒適與豐富配置,超5.2米的
問界M9 6座版的外觀設計獨特之處在于將“科技智能”與“大氣豪華”深度融合,通過精準的車身比例、低風阻優化、智能燈光交互及一體化感知硬件布局,打造出兼具實用性與辨識度的大型SUV姿態。 這款車以5230mm×1999mm×1800mm
蔚來ES8六座車型的座椅舒適度處于同級別中高端水平,能兼顧商務接待與家庭出行的全場景舒適需求。作為蔚來品牌“高端智能+豪華舒適”基因的具象體現,其六座車型依托5280mm車長與3130mm軸距的寬大空間,采用2+2+2獨立布局,從材質到功能
上劃加載更多內容
AI選車專家