日產(chǎn)車全部車型的動(dòng)力系統(tǒng)有哪些類型？

日產(chǎn)車的動(dòng)力系統(tǒng)主要涵蓋燃油、純電、混動(dòng)三大類型，技術(shù)矩陣豐富且各有優(yōu)勢(shì)。其中燃油領(lǐng)域以VC-TURBO超變擎為核心，這款全球唯一量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借五大可變技術(shù)、兩大制造技術(shù)及單渦流增壓技術(shù)，可在不同工況下切換壓縮比，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與油耗的平衡，旗下HR、KR、MR等系列發(fā)動(dòng)機(jī)也廣泛應(yīng)用于瑪馳、騏達(dá)、天籟等車型；純電領(lǐng)域依托76年技術(shù)積淀，Zero Emission高效三電系統(tǒng)具備節(jié)能、續(xù)航精準(zhǔn)、輸出穩(wěn)定的特點(diǎn)，從1947年首款電動(dòng)車TAMA到全球首款純電動(dòng)量產(chǎn)車LEAF（聆風(fēng)），再到國(guó)內(nèi)軒逸純電與即將引入的Ariya，技術(shù)迭代持續(xù)推進(jìn)；混動(dòng)領(lǐng)域則以e-POWER技術(shù)為代表，通過100%電機(jī)驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)輔助充電的模式，帶來安靜舒適、加速?gòu)?qiáng)勁的體驗(yàn)，超混電驅(qū)奇駿等車型已搭載該技術(shù)，啟辰品牌還配備了插電混動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)一步豐富了混動(dòng)選擇。

在燃油動(dòng)力細(xì)分領(lǐng)域，日產(chǎn)針對(duì)不同車型定位匹配了多元化的發(fā)動(dòng)機(jī)系列。HR系列作為主力機(jī)型，覆蓋軒逸、天籟等多款車型，采用直噴與缸內(nèi)直噴技術(shù)，兼顧日常通勤的經(jīng)濟(jì)性與中低速動(dòng)力響應(yīng)；KR系列則主打渦輪增壓與缸內(nèi)直噴的組合，為騏達(dá)、奇駿等車型提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，滿足用戶對(duì)駕駛樂趣的需求；經(jīng)典的SR系列發(fā)動(dòng)機(jī)自上世紀(jì)80年代末推出以來，憑借1.6至2.0升的直列4缸布局，從民用車到賽車均有應(yīng)用，雖已逐步被MR系列替代，但其可靠耐用的特性仍為車迷所熟知。這些發(fā)動(dòng)機(jī)系列的精準(zhǔn)布局，讓日產(chǎn)燃油車型在不同細(xì)分市場(chǎng)都能展現(xiàn)適配的性能表現(xiàn)。

純電動(dòng)力方面，日產(chǎn)的技術(shù)演進(jìn)脈絡(luò)清晰且扎實(shí)。從1947年推出首款電動(dòng)車TAMA奠定技術(shù)基礎(chǔ)，到2010年全球首款純電動(dòng)量產(chǎn)車LEAF（聆風(fēng)）的問世，積累了深厚的純電研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的軒逸純電版正是基于聆風(fēng)的成熟技術(shù)打造，而全新跨界SUV車型Ariya的引入，將進(jìn)一步升級(jí)純電產(chǎn)品矩陣。其Zero Emission高效三電系統(tǒng)，通過精準(zhǔn)的能量管理實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能與穩(wěn)定續(xù)航，輸出表現(xiàn)也保持線性平順，為用戶帶來可靠的純電出行體驗(yàn)。

混動(dòng)領(lǐng)域的e-POWER技術(shù)則展現(xiàn)了獨(dú)特的技術(shù)路徑，以100%電機(jī)驅(qū)動(dòng)為核心，發(fā)動(dòng)機(jī)僅作為充電單元，既保留了純電驅(qū)動(dòng)的安靜舒適與強(qiáng)勁加速，又無需依賴外部充電設(shè)施，解決了里程焦慮問題。配合e-Pedal電子踏板技術(shù)，用戶可通過單踏板完成加速與減速操作，簡(jiǎn)化駕駛流程。超混電驅(qū)奇駿等車型的搭載，讓這一技術(shù)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)落地，而啟辰品牌的插電混動(dòng)系統(tǒng)，憑借“勁、省、長(zhǎng)、智”的優(yōu)勢(shì)，為用戶提供了更靈活的混動(dòng)選擇，進(jìn)一步完善了日產(chǎn)的混動(dòng)產(chǎn)品布局。

整體來看，日產(chǎn)通過燃油、純電、混動(dòng)三大動(dòng)力類型的協(xié)同布局，構(gòu)建了覆蓋不同用戶需求的動(dòng)力體系。燃油動(dòng)力的技術(shù)深耕、純電領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)積累與混動(dòng)技術(shù)的創(chuàng)新突破，共同展現(xiàn)了日產(chǎn)在動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)上的全面性與前瞻性，為用戶提供了豐富且可靠的出行選擇。