華為問界S9的智能駕駛輔助系統達到了什么水平？

華為問界S9（注：官方命名為享界S9）的智能駕駛輔助系統處于行業第一梯隊水平，全系搭載華為乾崑智駕ADS（2024款純電車型為HUAWEI ADS高階版），核心硬件與功能配置在同級別中具備顯著優勢。

該系統依托華為在智能駕駛領域的技術積累，通過多傳感器融合方案實現精準感知與決策：2025/2026款增程版及2026款純電版標配4顆華為激光雷達（含1顆192線及3顆固態激光雷達，探測距離達250m）、11個車外攝像頭、5個毫米波雷達等硬件，對逆光、雨霧及小物體的識別精度領先同級；2024款純電版也配備1顆192線激光雷達，基礎感知能力扎實。功能層面覆蓋全速自適應巡航、車道居中保持等L2級基礎輔助，還支持高速導航駕駛輔助（城市導航駕駛輔助可選裝），自動泊車、遙控泊車適配狹窄車位，新手友好度高。同時，系統與HarmonyOS車機深度聯動，操作邏輯統一，方向盤電容式離手檢測交互自然，結合鴻蒙生態的“人-車-家”協同能力，整體智能駕駛體驗既兼顧可靠性，又體現技術普惠性。

該系統依托華為在智能駕駛領域的技術積累，通過多傳感器融合方案實現精準感知與決策：2025/2026款增程版及2026款純電版標配4顆華為激光雷達（含1顆192線及3顆固態激光雷達，探測距離達250m）、11個車外攝像頭、5個毫米波雷達等硬件，對逆光、雨霧及小物體的識別精度領先同級；2024款純電版也配備1顆192線激光雷達，基礎感知能力扎實。功能層面覆蓋全速自適應巡航、車道居中保持等L2級基礎輔助，還支持高速導航駕駛輔助（城市導航駕駛輔助可選裝），自動泊車、遙控泊車適配狹窄車位，新手友好度高。同時，系統與HarmonyOS車機深度聯動，操作邏輯統一，方向盤電容式離手檢測交互自然，結合鴻蒙生態的“人-車-家”協同能力，整體智能駕駛體驗既兼顧可靠性，又體現技術普惠性。

在實際場景應用中，享界S9的智能駕駛輔助系統表現出全場景覆蓋的優勢。高速導航駕駛輔助可實現自動跟車、變道超車、匝道匯入匯出，大幅降低長途駕駛的疲勞感；基礎功能如車道居中保持、主動剎車等，能有效提升日常通勤的安全性。面對復雜路況，多激光雷達與多傳感器的融合方案發揮關鍵作用，即使在逆光、雨霧等惡劣環境下，對行人、非機動車等小物體的識別精度依然出色，確保駕駛過程中的穩定響應。自動泊車和遙控泊車功能適配狹窄車位，對于新手司機而言十分友好，進一步拓寬了智能駕駛的使用場景。

作為鴻蒙智行旗下車型，享界S9深度融合華為技術優勢，依托華為在激光雷達、算法、高精地圖領域的積累，智能駕駛系統的可靠性與場景覆蓋度處于行業第一梯隊。鴻蒙生態的聯動性也為用戶帶來獨特體驗，智能駕駛功能與HUAWEI HiCar、手機互聯無縫銜接，例如手機鑰匙解鎖車輛后，系統會自動激活用戶的駕駛輔助偏好設置，實現“人-車-家”全場景智能協同。這種生態聯動不僅提升了操作的便捷性，也讓智能駕駛功能更貼合用戶的個性化需求，體現出技術與生活場景的深度結合。

整體而言，享界S9的智能駕駛輔助系統憑借華為ADS技術的賦能，在硬件配置、功能覆蓋、場景適應性等方面均展現出行業領先水平。從高速巡航到城市通勤，從自動泊車到生態聯動，系統既滿足了用戶對安全與便捷的核心需求，又通過技術普惠讓高階智能駕駛體驗觸達更廣泛的消費群體，成為中大型車市場中智能駕駛領域的標桿車型之一。