榮威D6純電車的續航里程實際能達到多少？

榮威D6純電車的實際續航里程會因測試環境、駕駛模式等因素有所差異，大致在336公里到532公里之間。作為上汽榮威面向10-14萬級家用市場推出的純電車型，它提供450km和520km兩種CLTC續航版本，依托瑞浦蘭鈞磷酸鐵鋰電池、CTB車身電池一體化技術及一體式熱管理方案，在不同場景下展現出穩定的續航表現：在海拉爾-20℃極寒環境中，冷車啟動續航達成率64.6%，暖車測試可達390公里；北京冬季混合路況下，520km版本實際續航438公里，達成率84.2%；而在經濟駕駛模式、動能回收調至最高的條件下，從廣州到福建山區的行程中，甚至實現了105%的續航達成率，整車平均能耗僅9.7kWh/100km。這些數據不僅來自官方測試，還通過了青藏公路能耗最低的吉尼斯世界紀錄認證及中汽研“低能耗之星”評定，充分印證了其續航的真實性與可靠性。

從技術層面看，榮威D6純電車的續航穩定性離不開多項核心配置的支撐。全系標配的熱泵空調、電池預加熱系統與能量回收功能，能根據環境溫度智能調節電池溫度，在極寒天氣下減少因電池活性降低導致的續航損耗；0.27的低風阻系數則進一步降低高速行駛時的能耗，配合CTB車身電池一體化技術，既提升了車身剛性，又優化了電池能量密度。在補能效率上，450km版本快充30%-80%僅需0.33小時，520km版本為0.35小時，適配主流公共快充樁，滿足用戶應急補能需求；5種駕駛模式（含單踏板模式）的設置，讓用戶可根據路況靈活調整動能回收強度，進一步優化實際續航表現。

從用戶場景出發，榮威D6純電車的續航能力充分覆蓋家用需求。450km版本適合日常通勤，若按每周5天、每天50km的通勤里程計算，一次充電可滿足9天使用；520km版本則能覆蓋中長途出行，跨城200km往返無需中途補能。空間方面，4792mm車長搭配2750mm軸距的5座布局，后備廂容積達560L，可容納家庭出行的行李物品；中高配車型配備的540度全景影像、L2級輔助駕駛等配置，也提升了駕駛便利性與安全性。

作為10-14萬級純電家用車，榮威D6純電車以9.98萬起的親民價格，實現了“高續航+低能耗”的平衡。其6年或15萬公里的整車質保，以及電池核心部件的可靠保障，進一步降低了用戶的用車顧慮。無論是日常通勤還是中長途出行，榮威D6純電車都能憑借穩定的續航表現、實用的配置與親民的價格，成為家庭用戶的高性價比選擇。