捷途山海T2混動(dòng)的電池容量有多大?

捷途山海T2混動(dòng)的電池容量根據(jù)車型配置不同,主要分為26.7kWh、27.2kWh和43.24kWh三種規(guī)格。作為捷途品牌“旅行+”定位下的混動(dòng)車型,其電池容量的差異化布局精準(zhǔn)匹配了不同用戶的出行需求:26.7kWh與27.2kWh的小容量版本,能以129km的CLTC純電續(xù)航覆蓋日常通勤場(chǎng)景,滿足2-3天的城市代步需求;而43.24kWh的大容量版本則將純電續(xù)航提升至206-211km,配合70L大油箱,滿油滿電綜合續(xù)航突破1300km,既可以純電完成周末短途出游,也能支撐長(zhǎng)途自駕的能源補(bǔ)給需求。值得一提的是,該車型的大容量電池由寧德時(shí)代提供,搭配液冷+預(yù)加熱技術(shù),在保障續(xù)航穩(wěn)定性的同時(shí),也具備了適配多溫度環(huán)境的實(shí)用性,進(jìn)一步強(qiáng)化了其“城市通勤與戶外旅行雙場(chǎng)景適配”的產(chǎn)品特質(zhì)。

從技術(shù)層面來看,捷途山海T2混動(dòng)的電池類型統(tǒng)一采用磷酸鐵鋰電池,這種電池在安全性與循環(huán)壽命上具備優(yōu)勢(shì),配合液冷+預(yù)加熱技術(shù),能在-30℃至55℃的溫度區(qū)間內(nèi)穩(wěn)定工作,無論是北方冬季的低溫環(huán)境,還是南方夏季的高溫天氣,都能保障電池性能的穩(wěn)定輸出。在充電效率上,不同容量的電池也對(duì)應(yīng)了差異化的補(bǔ)能速度:26.7kWh與27.2kWh的小容量電池,從30%充至80%僅需0.5小時(shí),而43.24kWh的大容量電池則需0.62小時(shí),同時(shí)全系支持家用慢充模式,慢充時(shí)間約4-6小時(shí),用戶可根據(jù)自身場(chǎng)景選擇補(bǔ)能方式,兼顧了快充的便捷與慢充的經(jīng)濟(jì)性。

動(dòng)力性能方面,捷途山海T2混動(dòng)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)或三電機(jī)組合,其中雙電機(jī)版系統(tǒng)綜合功率達(dá)280kW,扭矩610N·m,三電機(jī)版(電動(dòng)四驅(qū))綜合功率更是提升至340kW,扭矩700N·m,匹配DHT混動(dòng)變速箱,不僅能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,還能在不同工況下智能切換驅(qū)動(dòng)模式,兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。這種動(dòng)力組合讓車輛在城市道路行駛時(shí)能保持平順靜謐,在戶外輕度越野場(chǎng)景中,也能憑借充足的扭矩與電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),輕松應(yīng)對(duì)泥濘、砂石等復(fù)雜路況,進(jìn)一步貼合其“旅行+”的定位。

用戶體驗(yàn)上,捷途山海T2混動(dòng)通過軸距2800mm的車身布局,提供5座與7座兩種選擇,7座車型采用2+3+2的座椅布局,第二排腿部空間寬敞,第三排也能滿足成年人短途乘坐需求,適配家庭出行場(chǎng)景。配置上,全系標(biāo)配15.6英寸中控屏,搭載驍龍8155或8255芯片,操作流暢度與智能化程度較高,部分高配車型還配備前排座椅加熱/通風(fēng)、電動(dòng)尾門等舒適性配置,提升了日常使用的便利性。此外,車輛還具備L2級(jí)輔助駕駛功能與540度全景影像,進(jìn)一步保障了駕駛安全性。

作為依托奇瑞集團(tuán)混動(dòng)研發(fā)體系打造的車型,捷途山海T2混動(dòng)憑借差異化的電池容量布局、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能與實(shí)用的配置組合,在15.99萬至23.99萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)形成了較高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。其針對(duì)戶外出行場(chǎng)景優(yōu)化的綜合續(xù)航能力,以及適配多溫度環(huán)境的電池技術(shù),讓它既能滿足城市用戶的日常通勤需求,也能為戶外旅行愛好者提供可靠的出行保障,真正實(shí)現(xiàn)了“城市與戶外雙場(chǎng)景適配”的產(chǎn)品價(jià)值。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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