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豐田塞納的操控性能怎么樣
豐田塞納的操控性能總體來說是不錯的。
動力加速方面,相對家用夠用,油門到底塞納大概在 9 秒左右,跟 25i 的 X3 差不多,高速 100 - 140 區間加速能力不錯,超車夠用,且平順性挺好。
剎車方面,剎車線性,基本上手就能適應,制動力也足,但因車身重、軸距長、懸掛偏軟,急剎車點頭現象明顯,所以要提前踩。
懸掛支撐性上,偏軟且行程不長,停車等紅燈若有車快速經過車身會晃動,高速快速變道車身側傾明顯,但直線高速行駛時緊貼地面質感好。
指向性方面,在同類型車里處于中上水平,只是舒適性調教的懸掛會讓人感覺指向模糊。
與其他 MPV 車型相比,塞納的操控不算差。比如和 V260 比,除剎車外,其他方面稍遜,但 V260 懸掛硬邦邦。和 GL8 比,綜合駕駛感受可能也稍弱。
但塞納操控有自身特點,比如懸掛舒適性調教,日常駕駛夠用。
總的來說,塞納強項不在操控,但操控和行駛質感不差,對于看重家庭舒適和其他優勢的消費者來說,綜合打分仍不錯。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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