理想L6車寬在停車時是否會帶來不便？

理想L6 1960mm的車寬在停車時不會帶來明顯不便，其通過高規格智能泊車配置與尺寸優化，實現了空間與停車便利性的平衡。作為理想針對家庭用戶打造的中大型SUV，L6的車寬處于同級別主流水平，雖略寬于緊湊級車型，但相比理想其他車型尺寸更克制，日常行駛無明顯“大車感”，狹窄路段靈活性更優。同時，全系標配的540度全景影像、透明底盤、自動泊車等功能，可實時消除盲區剮蹭風險；Max版還支持記憶泊車，配合最新OTA升級的關門泊入功能，能輕松解決窄車位停車后無法開門的問題。這種“寬空間+智能輔助”的設計，既滿足了家庭出行對橫向空間的需求，又通過科技手段化解了寬體停車的潛在痛點，讓用戶無需為車寬的停車問題過度擔憂。

從空間體驗來看，1960mm的車寬搭配2920mm的軸距，為后排乘客帶來了充裕的橫向空間。即使滿載5人，后排中間乘客也不會感到擁擠，配合后排獨立空調、座椅通風/加熱等配置，家庭出行的舒適性得到充分保障。這種寬體設計正是理想“移動的家”理念的體現，讓每一位家庭成員都能在車內擁有舒適的乘坐姿態，而這也是同價位緊湊級SUV難以實現的優勢。

在實際停車場景中，理想L6的智能配置進一步降低了操作難度。12個超聲波雷達與11個車外攝像頭組成的感知系統，能精準識別車位邊界與周圍障礙物，配合自動泊車功能，即使是新手也能輕松完成入庫。而遙控泊車/駛出功能則允許用戶在車外通過手機操作車輛進出車位，避免了因車位狹窄導致的上下車不便。對于經常往返固定停車場的用戶，Max版的記憶泊車功能可記錄常用車位路線，車輛能自主完成尋位、入庫的全過程，進一步提升了停車效率。

值得注意的是，理想L6的車寬設計并非盲目追求尺寸，而是在空間與靈活性之間找到了平衡。相比理想其他車型，L6的尺寸更克制，在狹窄路段行駛時沒有明顯的“大車感”，轉向與變道都較為靈活。同時，最新版本的OTA升級針對AD Max智能泊車進行了優化，其中關門泊入功能可在停車后自動調整車輛位置，確保車門能順利打開，徹底解決了寬體車型在窄車位的尷尬。

綜合來看，理想L6通過智能科技與尺寸優化，將車寬的優勢最大化，同時化解了潛在的停車不便。對于家庭用戶而言，1960mm的車寬帶來了寬敞的乘坐空間，而豐富的智能泊車配置則讓停車變得輕松簡單。這種“空間與便利并存”的設計，精準契合了家庭用戶對舒適性與實用性的雙重需求，也讓理想L6成為同價位中兼顧空間與便利性的優選車型。