豐田紅杉的駕駛舒適性好不好

豐田紅杉的駕駛舒適性挺好的。

先看座椅,它用半苯胺皮革包裹,有多種撞色能選,材質(zhì)舒適。第三排座椅能滑動,調(diào)節(jié)范圍約 15 公分,既讓第三排乘客更舒服,又能增大后備箱空間。

底盤是全新設計的,承載和剛性出色,保證日常舒適性,還配了空氣自適應可變懸架,能依路況自動調(diào)節(jié),讓乘坐更平穩(wěn)。

車內(nèi)配置豐富,像全景影像、駕駛輔助、定速巡航、自動爬坡控制、下坡輔助等,能最大程度給駕駛者減負。

內(nèi)飾有全液晶儀表盤、四輻式多功能方向盤、懸浮中控多媒體顯示屏,設計布局科技感和機械質(zhì)感都有,還留了大量實用物理按鍵。

車身尺寸大,車內(nèi)空間寬敞,坐進去沒局促感。

總之,從座椅、底盤、配置、空間等各方面看,豐田紅杉的駕駛舒適性都很不錯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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