深藍(lán) S05 純電的電池快充速度有多快?充滿需要多長時(shí)間?

深藍(lán)S05純電版的快充速度表現(xiàn)亮眼,30%電量充至80%僅需15分鐘,從20%充到80%可在20分鐘內(nèi)完成,完全充滿則需約43分鐘。作為深藍(lán)汽車“電驅(qū)效率優(yōu)先”理念的落地車型,它全系標(biāo)配3C超充技術(shù),依托時(shí)代長安磷酸鐵鋰電池與液冷散熱系統(tǒng),在保障電池穩(wěn)定性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能——以620km續(xù)航版本為例,15分鐘快充可補(bǔ)充310km續(xù)航,適配城市通勤與中短途出行的應(yīng)急補(bǔ)能需求。值得一提的是,這款車的快充優(yōu)勢覆蓋全價(jià)格區(qū)間,入門款11.69萬即可享受同等快充體驗(yàn),配合電池預(yù)加熱、熱泵空調(diào)等輔助技術(shù),即便是低溫環(huán)境也能維持穩(wěn)定的充電效率,進(jìn)一步降低了用戶的補(bǔ)能焦慮。

從具體的充電過程來看,深藍(lán)S05純電版的快充效率在不同電量區(qū)間呈現(xiàn)出清晰的表現(xiàn)。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)電量處于20%至80%的核心補(bǔ)能區(qū)間時(shí),充電功率能穩(wěn)定維持在90kW左右,這也是它能快速完成主流補(bǔ)能需求的關(guān)鍵——比如從24%充到80%僅需17分鐘,20%到80%在快充站20分鐘內(nèi)即可完成。而當(dāng)電量突破80%后,為保障電池壽命,充電功率會(huì)逐漸下降,但即便如此,從80%充至100%也僅需不到20分鐘,全程充滿約43分鐘的時(shí)間,對于日常補(bǔ)能來說足夠高效。

在用戶實(shí)際使用場景中,這樣的快充能力帶來了顯著的便捷性。以無家充樁的用戶為例,“一周一充,一次半小時(shí)”已成為可行的補(bǔ)能節(jié)奏:利用工作日通勤間隙或周末購物的碎片時(shí)間,在快充站停留15至20分鐘,就能補(bǔ)充300km左右的續(xù)航,完全覆蓋一周的城市通勤需求。即便是長途出行,中途短暫休息的時(shí)間也能完成高效補(bǔ)能,無需為充電額外規(guī)劃過長等待時(shí)間。

除了快充本身,深藍(lán)S05純電版還通過多項(xiàng)技術(shù)細(xì)節(jié)強(qiáng)化補(bǔ)能體驗(yàn)。全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱功能,能在低溫環(huán)境下提前將電池溫度調(diào)整至適宜區(qū)間,避免因溫度過低導(dǎo)致充電效率下降;熱泵空調(diào)系統(tǒng)則有效降低了車輛在冬季的能耗,間接延長了續(xù)航里程,與快充技術(shù)形成互補(bǔ)。同時(shí),后置后驅(qū)的動(dòng)力布局搭配L2級駕駛輔助系統(tǒng),讓車輛在補(bǔ)能高效的基礎(chǔ)上,兼顧了駕駛的平順性與安全性,進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的綜合競爭力。

作為10-15萬級純電SUV中的代表車型,深藍(lán)S05純電版以“15分鐘快充”為核心標(biāo)簽,結(jié)合510km至620km的續(xù)航能力、覆蓋廣的價(jià)格區(qū)間,以及無框車門、五連桿獨(dú)立懸掛等差異化配置,精準(zhǔn)擊中了家庭用戶與年輕群體對“實(shí)用高效”的需求。它不僅解決了純電車型補(bǔ)能慢的痛點(diǎn),更通過技術(shù)與配置的平衡,詮釋了“純電實(shí)用主義”的產(chǎn)品定位,為用戶提供了兼顧效率與體驗(yàn)的出行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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