問界M8到底是增程式驅(qū)動(dòng)還是插混驅(qū)動(dòng)？

問界M8 2025款全系采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)形式，并非增程式或插混驅(qū)動(dòng)。作為鴻蒙智行旗下的大型高端SUV，其依托華為800V高壓平臺技術(shù)，以純電架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了性能與續(xù)航的平衡：五座版后置單電機(jī)輸出309馬力，CLTC純電續(xù)航達(dá)705km；六座四驅(qū)版雙電機(jī)綜合功率526馬力，0-100km/h加速僅需5.2秒，且全系支持15分鐘快充補(bǔ)能30%-80%。同時(shí)，車型配備雙腔空氣懸掛、華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)與鴻蒙座艙，結(jié)合5190mm車長帶來的149L前備廂與靈活座椅布局，既滿足家庭用戶的空間需求，也通過智能科技與豪華配置，詮釋了“智慧豪華”的產(chǎn)品定位。

從價(jià)格布局來看，問界M8 2025款以35.98萬起的指導(dǎo)價(jià)切入高端純電SUV市場，覆蓋五座長續(xù)航版至六座四驅(qū)Ultra版，不同配置版本精準(zhǔn)匹配用戶需求差異。五座版憑借1086L的后備廂容積（放倒后擴(kuò)展至2460L），成為注重儲物空間家庭用戶的優(yōu)選；六座版采用2+2+2布局，獨(dú)立二排座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩，配合四區(qū)獨(dú)立空調(diào)，為商務(wù)出行或多孩家庭提供了更具私密性的舒適體驗(yàn)。前備廂149L的設(shè)計(jì)則進(jìn)一步拓展了儲物場景，電動(dòng)關(guān)閉與遠(yuǎn)程控制功能，讓收快遞、放置隨身物品等日常使用更便捷。

在核心配置層面，問界M8 2025款將高端舒適與智能科技深度融合。底盤系統(tǒng)采用雙叉臂前懸搭配五連桿后懸，全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，能根據(jù)路況自動(dòng)適配阻尼，無論是城市鋪裝路面的平穩(wěn)性，還是非鋪裝路面的濾震效果，都能為駕乘者帶來越級體驗(yàn)。智駕方面，華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)依托2顆激光雷達(dá)、11個(gè)攝像頭及5毫米波雷達(dá)的硬件組合，實(shí)現(xiàn)L2級輔助駕駛功能，車道居中、自動(dòng)變道等場景的表現(xiàn)穩(wěn)定，提升了長途駕駛的安全性與輕松感。車機(jī)部分搭載Harmony OS鴻蒙系統(tǒng)，15.6英寸中控屏與16英寸副駕屏的雙屏組合，配合AR-HUD抬頭顯示，交互邏輯清晰流暢，支持手機(jī)、智能家居等多設(shè)備互聯(lián)，真正實(shí)現(xiàn)了“車家互聯(lián)”的場景延伸。

用戶體驗(yàn)上，純電驅(qū)動(dòng)形式帶來了諸多實(shí)際優(yōu)勢。705km的CLTC長續(xù)航里程，足以覆蓋大多數(shù)用戶一周以上的通勤需求，即便是中長途出行，800V高壓平臺的15分鐘快充能力，也能有效緩解補(bǔ)能焦慮。駕駛過程中，純電車型的靜謐性與平順性尤為突出，沒有傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音與換擋頓挫，配合HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了座艙的沉浸感。此外，純電架構(gòu)下的保養(yǎng)體系更簡單，相比混動(dòng)車型減少了發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的維護(hù)成本，長期使用的經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)。

綜合來看，問界M8 2025款以純電驅(qū)動(dòng)為核心，通過華為技術(shù)賦能的智能配置、靈活實(shí)用的空間設(shè)計(jì)以及豪華舒適的駕乘體驗(yàn)，在高端純電SUV市場樹立了新的標(biāo)桿。其不僅滿足了用戶對長續(xù)航、快補(bǔ)能的基礎(chǔ)需求，更通過鴻蒙生態(tài)與智駕系統(tǒng)的深度整合，詮釋了“智慧豪華”的產(chǎn)品內(nèi)涵，為家庭用戶與商務(wù)用戶提供了兼具實(shí)用性與科技感的出行選擇。