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榮威iMAX8新能源的售價(jià)區(qū)間是多少?

榮威iMAX8新能源的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為19.99萬(wàn)-36.98萬(wàn)元,部分地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商還會(huì)根據(jù)促銷(xiāo)活動(dòng)提供優(yōu)惠,實(shí)際購(gòu)車(chē)價(jià)可能更低。作為上汽榮威布局新能源MPV市場(chǎng)的核心車(chē)型,它覆蓋了插電混動(dòng)(DMH)與純電動(dòng)(EV)兩大能源類(lèi)型,不同版本的定價(jià)精準(zhǔn)匹配家庭用戶(hù)的多元需求:入門(mén)的DMH陸尊舒享版以19.99萬(wàn)的價(jià)格提供135km純電續(xù)航與1536km綜合續(xù)航,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行;中配的DMH陸尊至享版22.99萬(wàn)則新增雙側(cè)側(cè)滑門(mén)、后排頭部氣囊等舒適安全配置;高端的DMH榮界版與EV頭等艙·尊駕版則分別以31.98萬(wàn)和36.98萬(wàn)的定價(jià),針對(duì)追求品質(zhì)感的家用或商務(wù)場(chǎng)景,搭配L2級(jí)輔助駕駛、第二排獨(dú)立座椅按摩等進(jìn)階功能,3000mm軸距帶來(lái)的寬敞7座空間更是貫穿全系,讓不同預(yù)算的消費(fèi)者都能找到適配的選擇。

榮威iMAX8新能源的售價(jià)區(qū)間是多少?

從具體促銷(xiāo)信息來(lái)看,不同地區(qū)的優(yōu)惠政策存在差異。以蘇州為例,部分4S店在2025年10月31日至12月13日期間推出優(yōu)惠活動(dòng),最高優(yōu)惠可達(dá)4萬(wàn)元,使得部分車(chē)型的起售價(jià)下探至18.99萬(wàn)元;濟(jì)南地區(qū)則在2025年11月14日至20日期間針對(duì)DMH陸尊至享版和奢享版給出4萬(wàn)元優(yōu)惠,原價(jià)22.99萬(wàn)的至享版優(yōu)惠后僅需18.99萬(wàn),24.99萬(wàn)的奢享版優(yōu)惠后為20.99萬(wàn),大幅降低了中配車(chē)型的入手門(mén)檻。不過(guò)需要注意的是,這些優(yōu)惠活動(dòng)的時(shí)間范圍和適用車(chē)型因經(jīng)銷(xiāo)商而異,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)前可咨詢(xún)當(dāng)?shù)亻T(mén)店確認(rèn)實(shí)時(shí)行情。

在技術(shù)層面,這款車(chē)的能源類(lèi)型布局兼顧了實(shí)用性與前瞻性。插混車(chē)型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與239馬力單電機(jī),匹配DHT變速箱,WLTC綜合油耗低至1.33L/100km,CLTC純電續(xù)航135km足以覆蓋日常通勤,1536km的綜合續(xù)航則徹底解決長(zhǎng)途出行的里程焦慮;純電車(chē)型CLTC續(xù)航達(dá)550km,搭配0.5小時(shí)充至80%的快充能力,中長(zhǎng)途補(bǔ)能效率出色。全系3000mm的軸距保證了內(nèi)部空間的寬裕度,2+2+3的七座布局中,第二排獨(dú)立座椅支持多向調(diào)節(jié),部分高配車(chē)型還帶有加熱、按摩功能,第三排座椅可前后滑動(dòng)與靠背調(diào)節(jié),后備廂容積也能根據(jù)需求靈活擴(kuò)展,無(wú)論是家庭出游還是商務(wù)接待都能從容應(yīng)對(duì)。

智能與安全配置方面,榮威iMAX8新能源也保持了較高的水準(zhǔn)。全系標(biāo)配斑馬智行或維納斯車(chē)機(jī)系統(tǒng),12.3英寸全液晶儀表與12.8英寸中控屏的組合提升了科技感,車(chē)機(jī)支持語(yǔ)音交互、在線導(dǎo)航等功能;安全配置上,入門(mén)版已配備ESP、胎壓顯示等基礎(chǔ)防護(hù),中配車(chē)型新增車(chē)側(cè)盲區(qū)影像、后排頭部氣囊,進(jìn)一步強(qiáng)化了出行安全。此外,整車(chē)6年/15萬(wàn)公里的質(zhì)保政策,也為消費(fèi)者的長(zhǎng)期用車(chē)提供了可靠保障。

綜合來(lái)看,榮威iMAX8新能源通過(guò)差異化的定價(jià)策略與豐富的配置梯度,覆蓋了從經(jīng)濟(jì)實(shí)用到高端豪華的不同需求場(chǎng)景。插混車(chē)型以長(zhǎng)續(xù)航、低油耗的優(yōu)勢(shì)適配家庭多場(chǎng)景出行,純電車(chē)型則聚焦綠色高端市場(chǎng),再加上部分地區(qū)的優(yōu)惠活動(dòng),讓這款新能源MPV在同級(jí)別市場(chǎng)中具備了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于注重空間、續(xù)航與性?xún)r(jià)比的消費(fèi)者而言,無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行,都能在其產(chǎn)品矩陣中找到合適的選擇。

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