捷途自由者的安全性能達到什么水平？

捷途自由者的安全性能達到了同級別車型中的優秀水平，通過硬核的車身結構設計、嚴苛的極限測試驗證與全面的主被動安全配置，為駕乘者構建了多維度的安全防護體系。

從車身硬件來看，其采用超80%高強度鋼打造，核心部位選用抗拉強度達1500兆帕的22MnB5潛艇級超高強鋼，配合激光拼焊工藝、100%自動化焊接生產線與一體式激光拼焊內外熱成型雙門環設計，大幅提升車身剛性與碰撞沖擊力分散能力；極限測試中，40米高35°陡坡連續翻滾后仍能正常行駛、200米高空墜落車身框架完好的表現，直觀印證了車身結構的堅固性。配置層面，全系標配ABS防抱死、ESP車身穩定控制等基礎主動安全系統，中高配車型還搭載L2級駕駛輔助與6氣囊防護，結合540度全景影像、防翻滾穩定系統等功能，既覆蓋城市通勤的日常安全需求，也能應對輕度越野等特殊場景的防護挑戰，充分滿足家庭用戶對安全可靠性的核心期待。

從車身硬件來看，其采用超80%高強度鋼打造，核心部位選用抗拉強度達1500兆帕的22MnB5潛艇級超高強鋼，配合激光拼焊工藝、100%自動化焊接生產線與一體式激光拼焊內外熱成型雙門環設計，大幅提升車身剛性與碰撞沖擊力分散能力；極限測試中，40米高35°陡坡連續翻滾后仍能正常行駛、200米高空墜落車身框架完好的表現，直觀印證了車身結構的堅固性。配置層面，全系標配ABS防抱死、ESP車身穩定控制等基礎主動安全系統，中高配車型還搭載L2級駕駛輔助與6氣囊防護，結合540度全景影像、防翻滾穩定系統等功能，既覆蓋城市通勤的日常安全需求，也能應對輕度越野等特殊場景的防護挑戰，充分滿足家庭用戶對安全可靠性的核心期待。

主動安全配置的全面性進一步強化了其安全實力。全系標配的胎壓顯示、540度全景影像（含透明底盤），能有效解決停車、窄路會車時的盲區問題；中高配車型搭載的前方碰撞預警、主動剎車系統，可實時監測前方路況并自動介入制動，降低追尾或碰撞風險；車道偏離預警、車道居中保持功能，則能減少高速行駛時的跑偏隱患。而頂配征服版配備的涉水感應系統，結合全系700mm的最大涉水深度，為用戶應對復雜路況提供了額外保障。

用戶實際體驗層面，捷途自由者針對家庭出行場景做了細致考量。全系標配的ISO FIX兒童座椅接口，配合中高配車型的后排氣簾，為兒童乘客構建了專屬防護；防翻滾穩定系統的加入，提升了山路、非鋪裝路面行駛時的車身穩定性；發動機電子防盜、安全帶未系提示等細節配置，也從日常使用場景出發，強化了安全提醒與防護。作為奇瑞旗下品牌，捷途延續“技術奇瑞”的研發理念，在12-16萬價格區間實現“入門即標配基礎安全、中高配覆蓋全面主動防護”的配置策略，以高性價比的安全組合，精準匹配了家庭用戶對安全可靠性的核心需求。

綜合來看，捷途自由者通過車身結構的硬核實力、全面的主被動安全配置，以及針對用戶實際需求的細節設計，構建了覆蓋碰撞防護、主動預警、場景化保障的多維度安全體系，其安全性能不僅通過極限測試得到驗證，更在日常使用場景中具備實用價值，為駕乘者提供了可靠的安全守護。