菲亞特菲翔銷量在全球范圍內的分布情況

菲亞特菲翔銷量在全球范圍內的分布情況不太均衡。

在歐洲市場,菲亞特整體表現出色,其部分車型如 Panda 和 500 占據了一定市場份額,銷量增長較為可觀。

但在中國市場,菲翔的銷量不佳。2014 年廣汽菲亞特菲翔銷量達到高峰,全年銷售 68090 輛,此后卻節節敗退。2015 年跌至 31481 輛,2016 年跌至 12699 輛,2017 年只剩下 2273 輛。

菲翔銷量不佳的原因有以下幾點。一是產品力問題,定價偏高且缺乏亮點,雖有阿爾法羅密歐產品平臺背書,但菲亞特整體口碑不理想。二是銷售渠道薄弱,在單一城市銷售網點少,后期還和 Jeep 品牌共享網絡。隨著 SUV 市場火爆,很多經銷商放棄菲亞特轉做 Jeep,影響了銷量。另外,國情不同,歐洲對小型轎車需求大,而中國消費者追求大空間和 SUV 車型。菲亞特在中國的合資企業不夠重視,產品線短缺、品牌力不足、營銷人才匱乏,表現低迷。菲亞特二進宮仍無起色,產品線單一,車型引入慢,營銷不接地氣,盲目增加銷售點還壓庫經營,弄垮經銷商。

未來,菲亞特在全球市場有望通過推出新車型鞏固地位,但在中國市場,菲亞特品牌已被邊緣化,再度退出的可能性較大。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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