考慮日常使用成本,問界M8買純電還是增程更劃算?

若你有固定車位可裝家充樁、日常通勤半徑≤50km且年行駛里程≥1.5萬公里,問界M8買純電版會更劃算。純電版雖購車價略高于增程版,但憑借極低的能耗成本與單一系統的保養優勢,3-5年內即可通過成本差收回差價,長期使用性價比更突出。它搭載800V高壓平臺,15分鐘就能完成30%-80%的快充,五座版CLTC純電續航達705km,覆蓋絕大多數日常場景;149L前備箱搭配靈活的五/六座布局,能滿足家庭載物與多人出行需求,再加上鴻蒙智行生態與乾崑智駕ADS的賦能,既降低了用車成本,又兼顧了豪華體驗與實用性。

考慮日常使用成本,問界M8買純電還是增程更劃算?

從日常能耗成本來看,純電版的優勢尤為顯著。以五座長續航版為例,其百公里耗電量僅15.8kWh,若使用家充樁的谷電(按0.5元/kWh計算),每公里成本僅0.079元;即便使用公共快充樁(按1.5元/kWh計算),每公里成本也不過0.237元。相比之下,增程版在虧電狀態下的油耗約為7L/100km(按95號汽油8元/L計算),每公里成本約0.56元,純電版的能耗成本僅為增程版的三分之一到四分之一。若年行駛2萬公里,純電版僅電費支出就比增程版節省近萬元,長期積累下來是一筆不小的開支。

保養成本方面,純電版的優勢同樣不可忽視。增程版需要同時保養燃油發動機與電驅系統,常規保養包括機油、機濾、空濾等項目,每年費用約2000-3000元;而純電版僅需保養電驅系統與底盤,常規項目為檢查電池、電機與剎車系統,每年費用不足1000元,兩者每年的保養成本差約1500-2000元。隨著使用年限增加,發動機的維護成本可能進一步上升,純電版單一系統的保養優勢會愈發明顯。

從長期使用的角度來看,純電版的成本優勢會持續擴大。假設增程版的購車價為30萬元起,純電版五座長續航版35.98萬元,差價約6萬元。按年行駛2萬公里計算,純電版每年在能耗與保養上可節省約1.2萬元,5年內即可收回購車差價。而5年后,純電版的保養成本仍將保持低位,增程版的發動機卻可能面臨更多維護需求,兩者的成本差距會進一步拉開。此外,純電版標配的800V快充、鴻蒙車機與乾崑智駕等配置,無需額外加裝即可享受,進一步降低了后期的使用成本。

綜合來看,純電版的劃算并非短期的價格優勢,而是長期使用中的成本遞減效應。它以更低的能耗、更少的保養支出,以及無需額外加裝的豪華配置,為用戶帶來了更經濟的用車體驗。對于有固定車位、日常通勤半徑小且年行駛里程較多的用戶來說,選擇純電版不僅能享受純電出行的靜謐與便捷,更能在長期使用中省下真金白銀,是兼顧實用性與經濟性的明智之選。

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