在一線城市全款買捷途山海T1通常要多少錢？

在一線城市全款購買捷途山海T1的落地價通常在14.04萬至18.64萬元之間，具體金額需結合所選車型的官方指導價及必要的購車成本綜合計算。

作為捷途品牌“旅行+”定位的核心車型，山海T1 2025款全系采用1.5T+DHT插混系統(tǒng)，指導價覆蓋13.49萬至17.99萬元的區(qū)間——從入門的100KM進階版到頂配的220KM XWD征服版，不同配置在動力、續(xù)航與智能科技上各有側重。由于插混車型可享受購置稅全免政策，一線城市用戶全款購車時，僅需在指導價基礎上疊加交強險（950元）、商業(yè)險（約4000-6000元）及上牌費（約500元），最終落地價便落在上述區(qū)間內。這款車既通過100-226km的純電續(xù)航滿足了城市日常通勤需求，又以四驅版的4種地形模式、最大600mm涉水深度適配周末周邊出行，兼顧實用性與性價比。

作為捷途品牌“旅行+”定位的核心車型，山海T1 2025款全系采用1.5T+DHT插混系統(tǒng)，指導價覆蓋13.49萬至17.99萬元的區(qū)間——從入門的100KM進階版到頂配的220KM XWD征服版，不同配置在動力、續(xù)航與智能科技上各有側重。由于插混車型可享受購置稅全免政策，一線城市用戶全款購車時，僅需在指導價基礎上疊加交強險（950元）、商業(yè)險（約4000-6000元）及上牌費（約500元），最終落地價便落在上述區(qū)間內。這款車既通過100-226km的純電續(xù)航滿足了城市日常通勤需求，又以四驅版的4種地形模式、最大600mm涉水深度適配周末周邊出行，兼顧實用性與性價比。

若選擇入門的100KM進階版，全款落地價約14.04萬元。該版本配備540度全景影像、FOTA升級與50W無線充電，完全能覆蓋城市通勤的基礎需求，純電續(xù)航100km足以支撐工作日往返，家充成本僅約0.1元/km。而中配的150KM發(fā)現(xiàn)版指導價15.49萬元，落地價約16.04萬元，新增L2級駕駛輔助、SONY音響與多色氛圍燈，對注重智能化與舒適性的用戶更友好。若偏好越野性能，147KM四驅探索版指導價15.79萬元，落地價約16.34萬元，其電動四驅系統(tǒng)搭配4種地形模式，接近角28°、離去角29°的通過性參數(shù)，能輕松應對郊外非鋪裝路面。

頂配的220KM XWD征服版指導價17.99萬元，全款落地價約18.64萬元，是追求極致性能用戶的選擇。該版本系統(tǒng)綜合功率達597Ps、扭矩840N·m，0.62小時快充即可補能至80%，同時配備涉水感應系統(tǒng)與前排腿托調節(jié)，既能滿足城市高頻使用的舒適性需求，又能在長途自駕中提供強勁動力支持。值得注意的是，全系插混系統(tǒng)的B狀態(tài)油耗低至5.86-6.69L/100km，即便純電續(xù)航耗盡，混動模式也能保持經濟的燃油消耗，配合70L大油箱，徹底消除長途出行的補能焦慮。

綜合來看，捷途山海T1在一線城市的全款落地價區(qū)間清晰，不同配置版本精準匹配了用戶的多元需求。從基礎通勤到越野探索，從智能科技到性能體驗，每個價位段都有對應的核心亮點。依托奇瑞的技術背書，其插混系統(tǒng)與四驅技術的可靠性得到保障，加上一線城市完善的充電設施支持，無論是日常代步還是周末出游，都能提供穩(wěn)定且經濟的用車體驗。對于預算在14-19萬元區(qū)間的消費者而言，這款車憑借“通勤+旅行”的雙重屬性，成為了兼具實用性與性價比的優(yōu)質選擇。