問界M8底盤高度的設計是基于什么考量？

問界M8底盤高度的設計是基于全場景通過性、乘坐舒適性與車身空間優化的綜合考量，同時融入了品牌“智能+舒適+實用”的核心定位。作為鴻蒙智行旗下的大型SUV，其2025款純電車型配備雙腔空氣懸掛，支持軟硬與高低調節，基礎狀態下車身高度1795mm，接近角18°、離去角20°，既滿足城市鋪裝路面的低重心穩定性（風阻系數僅0.255），又能應對郊區非鋪裝路面與坡道等復雜路況，避免底盤剮蹭；雙叉臂式獨立前懸掛與五連桿獨立后懸掛的搭配，可根據駕駛模式調整底盤支撐性，兼顧家庭出行的舒適性與駕駛樂趣；1795mm的基礎高度配合5190mm×1999mm的大尺寸車身，既保證了五座/六座布局的頭部空間充裕，又通過優化風阻助力提升CLTC續航（五座版705km、六座版625km）。這種設計充分體現了華為技術賦能與用戶場景導向的理念，讓底盤高度既適配不同駕駛場景，又滿足家庭用戶多場景出行的核心需求。

從全場景通過性的適配邏輯來看，問界M8的底盤高度設計精準錨定了目標用戶的多元出行場景。作為主打家庭用戶的大型SUV，其用戶群體既需要日常城市通勤的平穩，也不乏周末近郊自駕游、輕度越野的需求。18°接近角與20°離去角的設定，配合空氣懸掛的高度調節能力，在面對郊區碎石路、鄉村坡道等非鋪裝路面時，可通過升高底盤提升離地間隙，有效避免剮蹭底盤護板；而在城市快速路或高速行駛時，底盤自動降低以優化重心，結合0.255的低風阻系數，既增強了高速穩定性，也為續航表現提供了支撐。這種“一車多能”的底盤設計，讓車輛無需在城市通勤與戶外探索之間做出妥協。

乘坐舒適性的平衡是問界M8底盤設計的另一核心考量。雙叉臂前懸掛與五連桿后懸掛的組合，本身就具備出色的濾震基礎，再搭配雙腔空氣懸掛的軟硬調節功能，可根據不同駕駛模式實現動態適配。比如在舒適模式下，底盤升高且懸掛調軟，能充分過濾路面細小顛簸，讓后排乘客在長途出行中保持舒適；切換至運動模式時，底盤降低且懸掛支撐性增強，轉向時的側傾被有效抑制，滿足駕駛者對操控樂趣的需求。這種兼顧家庭出行舒適性與個人駕駛體驗的調校，精準貼合了其“智能家用SUV”的定位，讓不同場景下的用戶都能獲得理想的乘坐感受。

車身姿態與空間優化的考量，進一步凸顯了設計的實用性。問界M8車身尺寸達到5190×1999×1795mm，軸距3105mm，大尺寸車身需要合理的高度設計來平衡空間與風阻。1795mm的基礎高度既保證了五座版后排頭部空間的充裕，也讓六座版第三排乘客不會感到壓抑；同時，通過優化車身線條與底盤高度的匹配，成功將風阻系數控制在0.255，這一數據在同級別大型SUV中處于優秀水平，直接助力五座版CLTC續航達到705km、六座版625km，緩解了用戶的續航焦慮。可以說，底盤高度的設定是車身空間、風阻與續航三者平衡的關鍵支點。

總體而言，問界M8的底盤高度設計并非單一參數的調整，而是基于用戶全場景需求的系統化解決方案。從通過性與穩定性的平衡，到舒適性與操控性的兼顧，再到空間與續航的優化，每一項設定都緊扣“智能+舒適+實用”的品牌核心，將華為技術賦能與用戶場景導向的理念融入底盤設計的細節中，最終呈現出一款能滿足家庭用戶多元需求的高品質產品。