紅旗HQ9新款的安全性能方面有哪些提升？

紅旗HQ9新款在安全性能上實(shí)現(xiàn)了“被動防護(hù)升級、主動智能進(jìn)階、生態(tài)健康強(qiáng)化”的三維提升，為駕乘者構(gòu)建起更全面的安全防護(hù)體系。

被動安全層面，新車全系標(biāo)配6氣囊+氣簾覆蓋前后排，并針對MPV多人乘坐場景，在中高配車型中新增第二排安全帶未系提示，結(jié)合ISO FIX兒童座椅接口，進(jìn)一步強(qiáng)化后排乘員與兒童的安全保障；車體采用承載式車身結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位以高強(qiáng)度鋼材加固，從物理框架上筑牢碰撞防護(hù)基礎(chǔ)。主動安全與駕駛輔助方面，中高配車型搭載L2級智能駕駛系統(tǒng)，通過5個車外攝像頭、3個毫米波雷達(dá)與12個超聲波雷達(dá)的感知組合，實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車（含行人/車輛識別）等功能，150米超長雷達(dá)還能提前預(yù)判前方危險；DOW開門預(yù)警則精準(zhǔn)解決側(cè)滑門盲區(qū)痛點(diǎn)，避免開門碰撞風(fēng)險。生態(tài)健康安全上，新車通過極溫試煉驗(yàn)證了恒溫管理能力，采用環(huán)保材質(zhì)搭配PM2.5空氣凈化裝置，在高溫VOC揮發(fā)測試與煙霧工況試驗(yàn)中表現(xiàn)優(yōu)異，從呼吸健康到環(huán)境適應(yīng)，全方位守護(hù)車內(nèi)生態(tài)安全。

被動安全層面，新車全系標(biāo)配6氣囊+氣簾覆蓋前后排，并針對MPV多人乘坐場景，在中高配車型中新增第二排安全帶未系提示，結(jié)合ISO FIX兒童座椅接口，進(jìn)一步強(qiáng)化后排乘員與兒童的安全保障；車體采用承載式車身結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位以高強(qiáng)度鋼材加固，從物理框架上筑牢碰撞防護(hù)基礎(chǔ)。主動安全與駕駛輔助方面，中高配車型搭載L2級智能駕駛系統(tǒng)，通過5個車外攝像頭、3個毫米波雷達(dá)與12個超聲波雷達(dá)的感知組合，實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車（含行人/車輛識別）等功能，150米超長雷達(dá)還能提前預(yù)判前方危險；DOW開門預(yù)警則精準(zhǔn)解決側(cè)滑門盲區(qū)痛點(diǎn)，避免開門碰撞風(fēng)險。生態(tài)健康安全上，新車通過極溫試煉驗(yàn)證了恒溫管理能力，采用環(huán)保材質(zhì)搭配PM2.5空氣凈化裝置，在高溫VOC揮發(fā)測試與煙霧工況試驗(yàn)中表現(xiàn)優(yōu)異，從呼吸健康到環(huán)境適應(yīng)，全方位守護(hù)車內(nèi)生態(tài)安全。

配置細(xì)節(jié)上，不同版本車型的安全功能呈現(xiàn)梯度化覆蓋。入門的公務(wù)版與商務(wù)版配備基礎(chǔ)主動安全系統(tǒng)，包含倒車影像、定速巡航及車身穩(wěn)定控制等核心配置，感知硬件以1個車外攝像頭配合12個超聲波雷達(dá)，滿足日常駕駛的基礎(chǔ)安全需求；中高配的豪華版及以上車型則升級至L2級駕駛輔助，新增車道偏離預(yù)警、并線輔助、自動泊車入位等功能，360度全景影像與倒車動態(tài)提醒的組合，有效消除MPV車身寬大帶來的泊車盲區(qū)，讓復(fù)雜場景下的駕駛更從容。

生態(tài)安全維度，新車通過多項(xiàng)極限測試驗(yàn)證健康防護(hù)能力。在100℃溫差試煉中，其冷熱管理系統(tǒng)可保持車內(nèi)恒溫，保障極端環(huán)境下的乘坐舒適性；超高溫VOC揮發(fā)測試中，因采用環(huán)保材質(zhì)與高端空氣凈化器，有害物排放遠(yuǎn)低于國家標(biāo)準(zhǔn)；封閉煙霧工況下，全系標(biāo)配的PM2.5凈化裝置能高效阻攔顆粒物，配合納米離子真皮技術(shù)，營造出接近“森林級”的車內(nèi)空氣質(zhì)量，從呼吸到體感全方位呵護(hù)乘員健康。

紅旗HQ9的安全升級始終圍繞“多人出行”的MPV核心場景展開。從被動防護(hù)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)化到主動預(yù)警的智能感知，再到生態(tài)健康的細(xì)節(jié)打磨，形成了覆蓋物理安全、駕駛安全與健康安全的全維度防護(hù)網(wǎng)。不同配置車型的功能梯度設(shè)計，既滿足入門用戶的基礎(chǔ)需求，也為中高端用戶提供更豐富的智能安全選擇，以多維度的技術(shù)投入，詮釋了高端MPV對安全性能的全面追求。