問
不同品牌的方向盤換擋撥片有何差異
不同品牌的方向盤換擋撥片差異不小。
有的是左邊減擋、右邊加擋,像寶馬、奔馳、豐田等大多數配備換擋撥片的車型就采用這種形式。操作時,車輛怠速或行駛中掛入 M 或 S 擋,部分車型在 D 擋也能手動操作,手指向內摟撥片進行加減擋,切換手動模式后行車電腦會顯示擋位。手動模式起步擋位各品牌不同,有的能 2 擋甚至 3 擋起步,有的只能 1 擋起步。
還有兩側撥片均可進行加減擋的形式,比如 MINI、保時捷 Panamera 等品牌。這種撥片功能集成度高,可控性強,操作更便利,比如車輛轉彎時雙手總有一側在方向盤底部,這種撥片任意一只手都能操作。操作時先將變速箱換擋桿掛入 M 或 S 擋,用雙手大拇指向外側推升擋,向內側按減擋。
像奔馳等品牌,在一些車型上配備的方向盤換擋撥片操作也有特點。測試 GL500 車型時發現,要怠速手動啟動,不能直接用換擋撥片升檔,得先用撥片降一檔,行車電腦顯示 D1。駕駛時想返回 D 擋模式,用手指按住換擋桿 2 - 3 秒就能自動返回。
另外,德國巴博斯為奔馳的 AMG 車型和非 AMG 車型都提供了多種款式的換擋撥片,有磨砂手感的鋁合金撥片,還有特殊的“B”標志,車主可自行 DIY 或去專業改裝店更換。
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