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方程式賽車 GP 的賽道有什么特點
方程式賽車 GP 的賽道特點多樣。
像瓦倫西亞賽道,它由著名設(shè)計師蒂爾克設(shè)計,圍繞海港和碼頭而建,風(fēng)光秀美。單圈長度 5.440 公里,有 25 個彎道,包括 11 個左彎和 14 個右彎。賽道寬闊,最窄處達 14 米,有幅度很大的快速彎,還包括一座橫跨運河的斜拉大橋。速度方面,在全年排名靠前,最高時速僅次于少數(shù)賽道。平均圈速約 1 分 37 秒,每圈有五次時速可達或超 300 公里。對賽車剎車和引擎要求高,有三個發(fā)卡彎需從高速急剎到約 80 公里每小時,濱海大道構(gòu)成的大直道能提供 13 秒全油門時間。車手評價方面,阿隆索認為它很寬很美國,漢密爾頓自信上手快,萊科寧從小悟性高。熟悉賽道方面,車手們會用模擬系統(tǒng)、電視錄像、賽道步行探勘等辦法。
而銀石賽道,最早是二戰(zhàn)軍用機場,位于英國倫敦以北約 100 公里,是賽車工業(yè)發(fā)源地。它擁有長直道和高速彎道,考驗車手駕駛技術(shù)和膽識,出發(fā)線怪異,車手需注意前車動靜。
蒙扎賽道在意大利,啟用于 1922 年,有兩條主賽車道,速度極快,平均時速近 250 公里,最高可達 350 公里,是 F1 賽程中最快的賽道之一。
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