理想L9車內(nèi)的攝像頭在正常使用時(shí),是否會(huì)拍攝到車內(nèi)人員說話的畫面?

理想L9車內(nèi)攝像頭在正常使用時(shí)不會(huì)拍攝到車內(nèi)人員說話的畫面。

理想L9車內(nèi)的攝像頭在正常使用時(shí),是否會(huì)拍攝到車內(nèi)人員說話的畫面?

根據(jù)官方信息,理想L9全系(2025款Pro/Ultra智能煥新版)配備的3個(gè)車內(nèi)攝像頭,核心功能聚焦人臉識(shí)別、駕駛狀態(tài)監(jiān)測(cè)等智能場(chǎng)景,官方未提及該攝像頭具備拍攝車內(nèi)人員說話畫面的功能,也未明確其拍攝場(chǎng)景包含記錄說話動(dòng)作的畫面。結(jié)合品牌隱私政策,車內(nèi)3D ToF傳感器等設(shè)備在正常行駛時(shí)主要用于智能駕駛輔助與手勢(shì)交互,不會(huì)錄制或存儲(chǔ)用戶語音數(shù)據(jù),更不會(huì)在用戶不知情時(shí)啟動(dòng)拍攝。作為定位“家庭智能旗艦SUV”的車型,理想L9在保障人臉識(shí)別登錄、駕駛疲勞監(jiān)測(cè)等實(shí)用功能的同時(shí),通過嚴(yán)格的數(shù)據(jù)加密與可控隱私設(shè)置,充分保護(hù)用戶車內(nèi)隱私,這一設(shè)計(jì)也契合其“移動(dòng)的家”的品牌理念

根據(jù)官方信息,理想L9全系(2025款Pro/Ultra智能煥新版)配備的3個(gè)車內(nèi)攝像頭,核心功能聚焦人臉識(shí)別、駕駛狀態(tài)監(jiān)測(cè)等智能場(chǎng)景,官方未提及該攝像頭具備拍攝車內(nèi)人員說話畫面的功能,也未明確其拍攝場(chǎng)景包含記錄說話動(dòng)作的畫面。結(jié)合品牌隱私政策,車內(nèi)3D ToF傳感器等設(shè)備在正常行駛時(shí)主要用于智能駕駛輔助與手勢(shì)交互,不會(huì)錄制或存儲(chǔ)用戶語音數(shù)據(jù),更不會(huì)在用戶不知情時(shí)啟動(dòng)拍攝。作為定位“家庭智能旗艦SUV”的車型,理想L9在保障人臉識(shí)別登錄、駕駛疲勞監(jiān)測(cè)等實(shí)用功能的同時(shí),通過嚴(yán)格的數(shù)據(jù)加密與可控隱私設(shè)置,充分保護(hù)用戶車內(nèi)隱私,這一設(shè)計(jì)也契合其“移動(dòng)的家”的品牌理念。

從技術(shù)實(shí)現(xiàn)角度看,理想L9的語音交互系統(tǒng)依賴6顆陣列式麥克風(fēng)與聲源定位技術(shù),而非攝像頭捕捉說話畫面。3D ToF傳感器作為車內(nèi)交互的核心硬件,主要通過檢測(cè)人員動(dòng)作與手勢(shì)實(shí)現(xiàn)智能控制,例如手勢(shì)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、切換多媒體內(nèi)容等,其工作邏輯與拍攝說話畫面無直接關(guān)聯(lián)。官方明確表示,這些傳感器在正常使用中不會(huì)記錄車內(nèi)人員的對(duì)話或活動(dòng),所有數(shù)據(jù)均經(jīng)過加密處理,且用戶可通過隱私設(shè)置自主控制功能權(quán)限,進(jìn)一步消除了隱私泄露的顧慮。

針對(duì)部分用戶對(duì)車內(nèi)攝像頭的關(guān)注,理想L9也提供了人性化的物理防護(hù)方案。以24款車型為例,車內(nèi)攝像頭配備可手動(dòng)關(guān)閉的物理蓋板,用戶若對(duì)隱私有更高要求,可直接遮擋攝像頭,從硬件層面杜絕拍攝可能。這種設(shè)計(jì)既保留了攝像頭的智能功能,又賦予用戶充分的選擇權(quán),體現(xiàn)了品牌在技術(shù)創(chuàng)新與隱私保護(hù)之間的平衡考量。

除了隱私保護(hù),理想L9在產(chǎn)品力上也圍繞家庭用戶需求做了深度優(yōu)化。動(dòng)力方面,增程式雙電機(jī)系統(tǒng)可輸出449馬力,0-100km/h加速僅需5.18秒,同時(shí)CLTC純電續(xù)航280km、綜合續(xù)航1412km,搭配75kW快充與65L油箱,兼顧了性能與長(zhǎng)途出行的便利性。空間上,5218mm車長(zhǎng)與3105mm軸距打造出寬敞的2+2+2六座布局,后排小桌板、娛樂屏與車載冰箱等配置,讓車內(nèi)空間成為真正的“移動(dòng)客廳”。智能配置方面,Pro版搭載地平線征程6M芯片(128TOPS算力)、Ultra版配備英偉達(dá)Thor-U芯片(700TOPS算力),標(biāo)配的激光雷達(dá)與540度全景影像,進(jìn)一步提升了駕駛的安全性與智能化體驗(yàn)。

綜合來看,理想L9的車內(nèi)攝像頭設(shè)計(jì)始終以用戶需求為核心,在提供人臉識(shí)別、駕駛監(jiān)測(cè)等實(shí)用功能的同時(shí),通過技術(shù)限制、隱私政策與物理防護(hù)三重保障,確保不會(huì)拍攝車內(nèi)人員說話畫面。品牌對(duì)隱私保護(hù)的重視,與產(chǎn)品在動(dòng)力、空間、智能等維度的優(yōu)勢(shì)相結(jié)合,共同構(gòu)建了“家庭智能旗艦SUV”的核心競(jìng)爭(zhēng)力,既滿足了用戶對(duì)科技配置的期待,又守護(hù)了車內(nèi)空間的私密性與安全感。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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