問界M7預(yù)售車型有幾款配置？

全新問界M7預(yù)售車型共推出12款配置，涵蓋增程與純電兩大版本，且均提供五座與六座兩種座椅布局選擇。

作為鴻蒙智行旗下的重磅車型，全新問界M7通過動(dòng)力類型、座椅布局與配置梯度的組合，構(gòu)建出豐富的產(chǎn)品矩陣：增程版以Pro+、Max、Ultra三個(gè)配置等級(jí)為核心，匹配五座/六座選項(xiàng)，入門的增程Pro+版即配備艙內(nèi)激光視覺雷達(dá)，頂配Ultra版則搭載主駕零重力座椅；純電版從Max版起步，包含Max長續(xù)航、Max四驅(qū)與Ultra四驅(qū)三款，標(biāo)配雙腔空氣懸架，頂配Ultra版進(jìn)一步升級(jí)主駕零重力座椅。六座版在對(duì)應(yīng)五座版基礎(chǔ)上加價(jià)2萬元，并標(biāo)配第二排零重力座椅，同時(shí)消費(fèi)者可按需選裝后艙娛樂屏套裝，增程版6000元、純電版8000元，充分滿足不同家庭與商務(wù)用戶的個(gè)性化需求。

作為鴻蒙智行旗下的重磅車型，全新問界M7通過動(dòng)力類型、座椅布局與配置梯度的組合，構(gòu)建出覆蓋多元需求的產(chǎn)品矩陣。增程版以Pro+、Max、Ultra三個(gè)配置等級(jí)為核心，匹配五座/六座選項(xiàng)：入門的增程Pro+版即配備艙內(nèi)激光視覺雷達(dá)，為智能駕駛提供基礎(chǔ)感知能力；Max版在此基礎(chǔ)上升級(jí)雙腔閉式空懸，提升底盤舒適性；頂配Ultra版則增加主駕零重力座椅，強(qiáng)化駕乘體驗(yàn)。純電版從Max版起步，標(biāo)配雙腔空氣懸架，其中Max長續(xù)航版采用單電機(jī)后驅(qū)，Max四驅(qū)版貴2萬元升級(jí)為雙電機(jī)系統(tǒng)，頂配Ultra四驅(qū)版進(jìn)一步搭載主駕零重力座椅。六座版在對(duì)應(yīng)五座版基礎(chǔ)上加價(jià)2萬元，并標(biāo)配第二排零重力座椅，滿足多成員家庭的舒適需求；此外消費(fèi)者可按需選裝后艙娛樂屏套裝，增程版6000元、純電版8000元，進(jìn)一步豐富智能交互場(chǎng)景。

在技術(shù)層面，全新問界M7展現(xiàn)出鮮明的差異化優(yōu)勢(shì)。增程版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的增程式系統(tǒng)，綜合馬力533Ps，CLTC純電續(xù)航208km、WLTC綜合續(xù)航1510km，有效解決續(xù)航焦慮；純電版則采用雙電機(jī)四驅(qū)，綜合馬力526Ps，CLTC純電續(xù)航635km，800V高壓平臺(tái)支持30-80%快充僅需0.25小時(shí)。智能駕駛方面，增程版配備ADS增強(qiáng)版（1激光雷達(dá)+11攝像頭+3毫米波雷達(dá)），支持高速導(dǎo)航輔助與自動(dòng)變道；純電版升級(jí)為ADS高階版（2激光雷達(dá)+11攝像頭+5毫米波雷達(dá)），可選城市導(dǎo)航輔助，感知能力更全面。空間上，車身尺寸5080×1999×1780mm、軸距3030mm，增程版五座后備廂容積957-2252L，純電版六座（2+2+2）帶145L前備廂，兼顧實(shí)用性與靈活性。

用戶體驗(yàn)上，全新問界M7深度整合鴻蒙智行生態(tài)，搭載Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)，支持HUAWEI HiCar，16.1英寸中控屏+10.25英寸副駕娛樂屏（純電版后排標(biāo)配17.3英寸屏）實(shí)現(xiàn)流暢多屏聯(lián)動(dòng)。舒適配置方面，全系標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、第二排座椅加熱/通風(fēng)/按摩（增程版五座、純電版六座）、電動(dòng)吸合門與HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器，營造豪華座艙氛圍。安全配置上，全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、前排中央氣囊、主動(dòng)剎車、車道保持等，承載式車身結(jié)構(gòu)進(jìn)一步強(qiáng)化安全防護(hù)。

整體來看，全新問界M7以12款配置車型覆蓋增程與純電、五座與六座、不同配置梯度的細(xì)分需求，憑借華為技術(shù)賦能的智能駕駛、鴻蒙生態(tài)的智能交互，以及靈活的空間與舒適配置，為家庭用戶與商務(wù)用戶提供了精準(zhǔn)匹配的選擇方案，展現(xiàn)出“智能+性能+實(shí)用”的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。