理想L6軸距的設計理念是什么？

理想L6軸距的設計理念是以“移動的家”為核心，通過2920mm的超長軸距構建越級五座空間，精準滿足家庭用戶的出行剛需。

這一設計延續了理想汽車“家庭用戶首選”的品牌定位，既依托4925mm車長與2920mm軸距的黃金比例打造出寬裕駕乘空間——后排腿部空間達1135mm，三個成年人同乘也能舒展自如，孩子在安全座椅上可輕松伸腳、家長照料時毫無局促感；又通過雙叉臂前懸與五連桿后懸的底盤結構，平衡了空間實用性與操控穩定性，配合雪地/越野地形模式，兼顧城市通勤的平穩與短途露營的多場景需求。同時，2920mm軸距聚焦大五座布局，避免7座車型的空間冗余，再輔以后排座椅電動調節、獨立空調、后備廂12V電源等配置，將“家庭移動客廳”的理念落到實處，讓每一次家庭出行都兼具舒適與便捷。

這一設計延續了理想汽車“家庭用戶首選”的品牌定位，既依托4925mm車長與2920mm軸距的黃金比例打造出寬裕駕乘空間——后排腿部空間達1135mm，三個成年人同乘也能舒展自如，孩子在安全座椅上可輕松伸腳、家長照料時毫無局促感；又通過雙叉臂前懸與五連桿后懸的底盤結構，平衡了空間實用性與操控穩定性，配合雪地/越野地形模式，兼顧城市通勤的平穩與短途露營的多場景需求。同時，2920mm軸距聚焦大五座布局，避免7座車型的空間冗余，再輔以后排座椅電動調節、獨立空調、后備廂12V電源等配置，將“家庭移動客廳”的理念落到實處，讓每一次家庭出行都兼具舒適與便捷。

從技術層面看，2920mm軸距并非單純追求數字上的優勢，而是與車身尺寸、底盤調校形成有機整體。其雙叉臂式獨立前懸掛與五連桿獨立后懸掛的組合，在保證長軸距帶來的空間優勢時，也通過精準的底盤調校抑制了車身側傾，讓車輛在過彎或變道時保持穩定，不會因軸距過長影響操控靈活性。這種設計既滿足了家庭用戶對乘坐舒適性的核心需求，又通過增程式動力系統（CLTC綜合續航1390km、快充0.33小時）與408馬力雙電機的動力輸出，實現了“一車多用”的功能覆蓋，無論是日常接送孩子、周末家庭出游，還是偶爾的輕度越野，都能從容應對。

在用戶體驗維度，2920mm軸距帶來的空間優勢被細化到每一處細節。后排座椅支持電動調節、加熱與通風功能，配合獨立空調與中央扶手杯架，讓后排乘客的乘坐體驗向行政級靠攏；而后排座椅電動放倒與后備廂12V電源的配置，則進一步拓展了車輛的載物能力——放倒后排座椅后可容納露營裝備、兒童推車等大件物品，12V電源則能為戶外電器供電，充分貼合家庭用戶的多元場景需求。這種從乘坐到儲物的全維度優化，正是理想L6軸距設計理念的具象化體現。

理想L6的軸距設計，本質上是對家庭用戶需求的深度洞察與精準落地。它以2920mm軸距為核心，在空間、操控、功能之間找到平衡點，既避免了過度追求軸距長度導致的實用性下降，又通過底盤調校與配置優化，將“移動的家”的理念轉化為可感知的用戶價值。這種設計不僅契合理想汽車的品牌定位，也為家庭用戶提供了兼顧舒適、實用與性能的出行解決方案，成為其在五座中大型市場競爭中的核心優勢之一。