問
法國(guó)雷諾科雷傲的操控感受怎么樣?
法國(guó)雷諾科雷傲的操控感受挺不錯(cuò)。
動(dòng)力方面,有 2.0 升和 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選,動(dòng)力輸出充沛且線性。低轉(zhuǎn)速扭矩表現(xiàn)好,起步輕盈,城市道路駕駛輕松。高速時(shí)中后段動(dòng)力儲(chǔ)備足,再加速有信心。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),燃油經(jīng)濟(jì)性好,噪音振動(dòng)小。
CVT 變速箱變速流暢無頓挫。
底盤懸掛,前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架,提升操控和舒適,多連桿設(shè)計(jì)讓車輪貼地和抓地力強(qiáng)。四驅(qū)版搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),能自動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)模式,適應(yīng)各種路況,保證操控和穩(wěn)定。
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指向明確,彎道操控順手。懸掛調(diào)校兼顧舒適與運(yùn)動(dòng),過濾顛簸出色,激烈駕駛支撐足,車身側(cè)傾小。
制動(dòng)性能良好,踏板腳感適中,制動(dòng)力強(qiáng)勁穩(wěn)定。
總之,雷諾科雷傲操控省心,能滿足不同場(chǎng)景駕駛需求。方向盤輕重適中,握感好,懸架支撐合適,無多余彈跳,上坡輔助實(shí)用,剎車靈敏。像車主反饋,底盤扎實(shí),有法系車的韌性緊致,過彎側(cè)傾小。
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最新問答
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