問(wèn)

發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率的計(jì)算方法是什么

發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率的計(jì)算方法主要有以下幾種:

1. 公式 P=nVp30t,用于理論計(jì)算,其中 n 是轉(zhuǎn)速(rpm),V 是排量(L),p 是缸內(nèi)平均壓力(MPa),t 是發(fā)動(dòng)機(jī)沖程,4 沖程 t=4,2 沖程 t=2。

2. 功率 W=2 扭矩 Nm 轉(zhuǎn)速 rpm×0.05c9549,經(jīng)簡(jiǎn)化計(jì)算為功率 kW=扭矩 Nm 轉(zhuǎn)速 rpm÷9549。

3. 公式 P=n*M/9550,用于測(cè)試,其中 P 代表功率,n 代表轉(zhuǎn)速(rpm),M 代表扭矩(Nm)。

4. 對(duì)于三相電機(jī),星形接法功率計(jì)算公式為 P=3UI×功率因素(U 為相電壓,I 為相電流);三角形接法功率計(jì)算公式為 P=3UI×功率因素(U 為相電壓,I 為相電流)。但要注意,這兩種接法的 U、I 值不同,星形接法電壓一般是 220V,三角形接法電壓一般是 380V,且三角形接法的電流大于星形接法的電流,三角形接法的功率是星形接法功率的 3 倍。

5. 有功輸入功率=1.732×電流×電壓×功率因數(shù),視在輸入功率=1.732×電流×電壓,有功輸出功率=1.732×電流×電壓×功率因數(shù)×效率。

6. 對(duì)于柴油機(jī),功率=扭矩×轉(zhuǎn)速÷9550,由于功率不能直接測(cè)量,扭矩可測(cè)量,所以常通過(guò)測(cè)量扭矩來(lái)計(jì)算柴油機(jī)功率。

7. 發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)飛輪輸出的功率稱為有效效率,用 Pe 表示,單位為 kW,其等于有效扭矩與曲軸角速度的乘積。

8. 在計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率時(shí),要準(zhǔn)確知道各種數(shù)據(jù),比如燃料量、燃燒效率等,還可能需要用到不同發(fā)動(dòng)機(jī)廠家的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)修正。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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