什么因素會影響發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的性能

影響發(fā)動機冷卻系統(tǒng)性能的因素有很多。

首先是冷卻液方面,如冷卻液不足、冷卻液失效或使用劣質(zhì)冷卻液,會導致冷卻系統(tǒng)部件損壞。冷卻液主要成分乙二醇腐蝕性強,發(fā)動機過熱會使抗腐蝕成分作用下降,腐蝕性增強,造成水道、水泵等腐蝕。還有不能亂用無水冷卻液,其黏度高,水泵驅(qū)動阻力大,易導致水泵葉片破損。且要嚴格按規(guī)定更換冷卻液,否則會損傷密封部件、造成水垢堆積堵塞散熱器等。

其次是散熱器,若散熱器出現(xiàn)堵塞、漏水等故障,會影響冷卻效果,導致發(fā)動機溫度過高。

再者是水管,冷卻系統(tǒng)中的水管破裂會導致漏水、滲水,影響冷卻。

然后是水箱及發(fā)動機水套,水垢太多會造成散熱不良,水溫升高,必要時要清洗水道。

還有節(jié)溫器,損壞會使冷卻液不能順暢進入水箱形成大循環(huán),造成水溫快速升高。水泵工作不正常,比如損壞或傳動皮帶打滑,會使水循環(huán)不暢。

另外,進氣管道過臟會導致效率下降,使發(fā)動機不能在正常輸出功率范圍內(nèi)運轉(zhuǎn),加劇磨損和老化。

再者,未按規(guī)定更換正時皮帶,一旦損壞會導致氣門、點火工作停止,發(fā)動機無法工作,甚至造成嚴重損壞。

最后,超負荷運行或拖檔會讓發(fā)動機磨損加劇,新手司機要避免此類情況,讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在合理范圍。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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