上汽大通MAXUS大家9的外觀設計有哪些獨特之處?

上汽大通MAXUS大家9的外觀設計獨特之處在于“實用場景與個性化美學的深度融合”,既打破傳統MPV設計慣性,又通過細節配置兼顧功能性與辨識度。

上汽大通MAXUS大家9的外觀設計有哪些獨特之處?

其前臉以凌厲線條勾勒出運動感與精致感,全系標配的LED燈光系統(含自動開閉、自適應遠近光等功能)不僅提升科技屬性,更強化夜間辨識度;車身采用2000mm同級領先車寬與3200mm長軸距的黃金比例,搭配簡潔流暢的側圍線條與大尺寸厚壁輪胎,弱化傳統MPV的“廂式感”,營造寬體低趴的時尚姿態。最具突破性的是“平開門+側滑門”的雙門型組合:前排平開門保留轎車化便捷,適合駕駛員快速上下;后排側滑門(雙側電動版更優)在狹窄車位也能優雅開合,精準適配商務接待與家庭出行場景。車尾與車頭遙相呼應,犀利尾燈與整體造型形成閉環,而3種拼色車身方案(如黑色車頂+冰翡綠車身)則通過色彩分層進一步強化時尚商務風格,讓這款中大型MPV既滿足多場景實用需求,又具備獨特的視覺記憶點。

其前臉以凌厲線條勾勒出運動感與精致感,全系標配的LED燈光系統(含自動開閉、自適應遠近光等功能)不僅提升科技屬性,更強化夜間辨識度;車身采用2000mm同級領先車寬與3200mm長軸距的黃金比例,搭配簡潔流暢的側圍線條與大尺寸厚壁輪胎,弱化傳統MPV的“廂式感”,營造寬體低趴的時尚姿態。最具突破性的是“平開門+側滑門”的雙門型組合:前排平開門保留轎車化便捷,適合駕駛員快速上下;后排側滑門(雙側電動版更優)在狹窄車位也能優雅開合,精準適配商務接待與家庭出行場景。車尾與車頭遙相呼應,犀利尾燈與整體造型形成閉環,而3種拼色車身方案(如黑色車頂+冰翡綠車身)則通過色彩分層進一步強化時尚商務風格,讓這款中大型MPV既滿足多場景實用需求,又具備獨特的視覺記憶點。

在車身尺寸與輪轂搭配上,大家9以5270mm的車長、2000mm的車寬和1840/1848mm的車高,構建出中大型MPV的大氣輪廓,而18寸或19寸的大尺寸厚壁輪胎,不僅在視覺上增強了車身的穩重感,更通過厚壁設計提升了乘坐舒適性。側圍線條簡潔大方,流暢地貫穿整個車側,既保證了車身的利落感,又與圓潤的車頂線條相配合,避免了傳統MPV的臃腫感。這種設計不僅讓車身看起來更加精神,也在風阻優化上有所考量,兼顧了美觀與實用。

細節之處,大家9的后視鏡功能也體現了設計的用心。全系標配電動調節、加熱和鎖車自動折疊功能,確保了日常使用的便利性;高配車型(如森林版)更配備記憶和倒車自動下翻功能,進一步提升了駕駛過程中的便捷性與精致感。這些細節配置的一致性,讓入門版車型也能擁有高級感,而高配車型則通過更多功能強化了豪華屬性,體現了品牌對不同用戶需求的精準把握。

上汽大通MAXUS大家9的外觀設計,將品牌“定制化+實用主義”的理念貫穿始終。無論是“平開門+側滑門”的創新組合,還是拼色車身、大尺寸輪轂等個性化選擇,都在滿足用戶多場景需求的同時,展現了獨特的設計魅力。這種將實用性與美學深度融合的設計,不僅打破了傳統MPV的設計慣性,也為用戶提供了兼具功能性與個性化的出行選擇,成為中大型MPV市場中一道亮眼的風景線。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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