海馬 M5 的動力性能在同級別車中處于什么水平?

海馬 M5 的動力性能在同級別車中處于一般水平。

1.6L 自然吸氣發動機車型,最大輸出功率 125 馬力,峰值扭矩 151 牛·米,這種輸出參數調校較高。匹配全新的 6 速手動或 6 速自動變速箱,6 速自動變速箱由現代 HPT 提供。在日常駕駛中,發動機轉速基本維持在 2000 轉左右換擋,重踩油門變速箱會明顯延遲換擋,轉速瞬間超過 3000 轉,此時動力輸出稍好,但噪音也明顯增大。高速行駛時發動機轉速不低,車內噪音較明顯,后排共振聲音突出。

1.6L 頂配車型采用電子助力轉向,方向盤轉向力度輕,高速行駛時也較飄,缺乏轉向質感。制動踏板沉,初段制動力小,不太適應,但好處是不需要剎停時制動力度無需很大,讓乘坐者更舒服。懸架設置偏軟,適合家用,過顛簸路段濾振不錯,過坎能吸收緩沖,但緊急并線時車身姿態不好,車頭下沉厲害,側向支撐不足。

1.5T 車型動力表現有所提升,最大功率 156 馬力,峰值扭矩 220 牛·米,扭矩平臺寬泛。其提速輕快,渦輪介入突兀感不明顯,急加速起步轉速突破 2000 轉時有明顯“爆發”點。6AT 變速箱表現優異,升降擋邏輯清晰,與駕駛者同步率高,日常駕駛中升擋動作難察覺。剎車踏板腳感靈敏,線性表現不錯。懸架系統為前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架,底盤穩重,阻尼設定恰到好處,能抑制車輛側傾,提供良好支撐和舒適性,但方向盤助力輕柔影響路感。

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